“菜鳥”一詞原是形容某一領(lǐng)域的初學(xué)者或?qū)Ｖ感率帧Ｈ藗冊谛稳菀恍┤怂捷^低時，往往會說“你太菜了”，是個典型的貶義詞。

然而，這兩天隨著馬云斥資千億元打造的 “菜鳥網(wǎng)絡(luò)”橫空出世，“菜鳥”終于一飛沖天。確實，阿里巴巴以及淘寶的巨大成功讓人們對菜鳥網(wǎng)絡(luò)這個大物流計劃充滿期待。而“菜鳥”的推出也在A股市場刮起一陣“菜鳥概念”旋風(fēng)，昨天，倉儲物流板塊集體大漲，不少個股紛紛漲停，瘋搶這一板塊的資金很多都不是菜鳥，比如中儲股份連續(xù)兩天漲停，機構(gòu)也連續(xù)兩天掃貨。

個人感覺，“菜鳥”這個概念，還是非常吸引人的。馬云不是豪言“十年后，全中國任何一個地方，只要網(wǎng)上購物，24小時送達(dá)，還能支持1000萬快遞人員很通暢地服務(wù)，讓馬路、高速、鐵路更好地發(fā)揮通道的力量”嗎？這個項目首期投資就上千億元，難怪能夠吸引那么多資金瘋搶。不過現(xiàn)在A股市場上這些股票依然停留在概念炒作上，因為菜鳥這個龐大的物流網(wǎng)絡(luò)并非可以很快建設(shè)完成，且所涉各方利益太多，因此最終能否像淘寶一樣成功，還存在很大的不確定性。

說完概念，還是說說大市。昨天的行情比意料中的要強一些，畢竟昨天日經(jīng)指數(shù)暴跌了5%，A股算是又一次經(jīng)受住考驗。再往后走，震蕩還將延續(xù)，但感覺空方可能又要暫時占據(jù)一定優(yōu)勢，所以我認(rèn)為還是要適當(dāng)注意風(fēng)險，尤其是對創(chuàng)業(yè)板股更要小心。 （張道達(dá)）

道達(dá)郵箱：daoda@263.net

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