每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 曾劍    

每經(jīng)記者 曾劍

備受中國中冶（601618，收盤價(jià)2.03元）投資者關(guān)注的西澳SINO鐵礦項(xiàng)目將再度延遲投產(chǎn)。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這將對中國中冶的巨額計(jì)提回轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響。

第一生產(chǎn)線停產(chǎn)檢修/

5月31日，西澳SINO鐵礦項(xiàng)目業(yè)主香港聯(lián)交所上市公司中信泰富（00267，HK）發(fā)布了項(xiàng)目進(jìn)展公告。公司表示，項(xiàng)目的第一條生產(chǎn)線自去年年底開始帶料試車并生產(chǎn)精礦粉。4月份，中信泰富曾公告稱，由于技術(shù)和操作上的問題，上述生產(chǎn)線未能連續(xù)運(yùn)行。預(yù)計(jì)檢修工作需要大約兩個(gè)月時(shí)間，即第一條生產(chǎn)線至少要到7月底才能投產(chǎn)。

此外，中信泰富還披露，項(xiàng)目第二條生產(chǎn)線中用來驅(qū)動(dòng)磨機(jī)的滑環(huán)電機(jī)需要維修。

今年4月份，中信泰富曾發(fā)布項(xiàng)目進(jìn)展公告，表示隨著調(diào)試過程中故障的解決，第一條生產(chǎn)線生產(chǎn)運(yùn)營的穩(wěn)定性將得到提高。公司預(yù)計(jì)，第一批精礦粉將會在5月下旬裝運(yùn)出口。如今，隨著這條生產(chǎn)線停產(chǎn)檢修，產(chǎn)出精礦粉并出口的計(jì)劃無疑也成為泡影。

計(jì)提短期回轉(zhuǎn)或無望/

值得一提的是，A股上市公司中國中冶也將受到SINO鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)延遲的影響。

資料顯示，位于西澳大利亞的SINO鐵礦是澳洲最大的磁鐵礦項(xiàng)目。2007年1月，中國中冶控股股東中冶集團(tuán)從中信泰富手中攬下了項(xiàng)目的頭兩條生產(chǎn)線的工程總承包合同，合同金額為11.0615億美元。同年8月，雙方將合同金額增加6.4385億美元。10月份，中冶集團(tuán)將其在合同中的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給了中國中冶的子公司中冶西澳。此后，各方同意將合同金額增至34.07億美元。

然而，由于SINO鐵礦項(xiàng)目工期一再延遲，工程成本一再增加，中國中冶為項(xiàng)目墊付了大量資金。截至2012年12月31日，公司在該項(xiàng)目上預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)總收入43.57億美元，預(yù)計(jì)總成本約為49億美元。因此，公司預(yù)計(jì)合同損失約為31億元人民幣。鑒于此，中國中冶在2012年度計(jì)提了31億元的合同損失。

2013年1月，中信泰富控股股東中信集團(tuán)向中國中冶出具書面函件同意：SINO鐵礦于4月15日完成第二條主工藝生產(chǎn)線帶負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車的相關(guān)建設(shè)成本應(yīng)控制在43.57億美元。同時(shí)，對于項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際發(fā)生的總成本在第三方審計(jì)認(rèn)定后給予確認(rèn)為最終合同額，并通過各種合法合規(guī)方式給予解決，具體方式由雙方協(xié)商確定。

遺憾的是，中國中冶于4月20日發(fā)布公告宣稱，在進(jìn)行第二條線包括自磨機(jī)及滑環(huán)電機(jī)在內(nèi)的最終調(diào)試和全線帶料試車準(zhǔn)備過程中，原計(jì)劃針對工程重點(diǎn)設(shè)備自磨機(jī)的滑環(huán)電機(jī)耐壓測試未能成功，導(dǎo)致后續(xù)相關(guān)計(jì)劃無法按期實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目第二條線無法在4月中旬實(shí)現(xiàn)全線帶負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，SINO鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)再度延遲對中國中冶無疑不是一個(gè)好消息。一方面，項(xiàng)目投產(chǎn)的延遲意味著項(xiàng)目可能將增加額外的成本支出；另一方面，投產(chǎn)時(shí)間的延遲，意味著第三方對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行審計(jì)認(rèn)定的時(shí)間也將同步延后，即便中信泰富同意增加合同總金額，中國中冶的巨額計(jì)提短期內(nèi)也回轉(zhuǎn)無望。