每經(jīng)編輯 蔣佩芳    

每經(jīng)記者蔣佩芳發(fā)自上海

生鮮作為聚客品類，現(xiàn)已成為電商最后一個(gè)必爭之地。

3月9日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，蘇寧超市公司已正式進(jìn)軍生鮮市場，開售自營生鮮產(chǎn)品，并將此命名為“蘇鮮生”。

據(jù)了解，“蘇鮮生”最先以上海、杭州為試點(diǎn)，產(chǎn)品涉及蔬菜、水果、海鮮、禽蛋、肉類等，幾乎覆蓋了線下超市的所有生鮮品類。同時(shí)，依托上海冷倉，在上海和杭州全境實(shí)現(xiàn)蘇寧物流全程冷鏈配送。

蘇寧超市生鮮負(fù)責(zé)人表示，目前上海冷倉庫存量50000件，配送日均作業(yè)量2500件，峰值5000件，足以滿足上海、杭州兩地的日常需求。

記者了解到，生鮮產(chǎn)品在所有品類中客戶黏性最大，復(fù)購率最高，對于超市來說是不可或缺的品類，但生鮮品類因產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化低、物流成本高、難以保存且運(yùn)輸耗損大等特點(diǎn)，一直被視為“電商最難啃的硬骨頭”。

蘇寧超市公司總經(jīng)理萬明治此前在接受記者采訪時(shí)表示，生鮮雖然是傳統(tǒng)超市的聚客利器，但生鮮電商目前在傳統(tǒng)超市操作起來有難度。他坦言“生鮮”是電商最難打破的一個(gè)堡壘，到目前為止，沒有任何一家生鮮電商敢宣稱自己盈利了，因?yàn)樗穆膯纬杀咎?，高到是普通物流成本?—5倍以上。“首先要保證客單價(jià)夠高；其次要保證物盡其用，即物流倉盡其用，不能讓物流倉空著，因?yàn)槔滏湹脑靸r(jià)成本是普通物流倉的許多倍。我們會隨著冷鏈的建設(shè)推出生鮮電商，但一直做得很慎重。”

自去年以來，國內(nèi)電商紛紛加碼生鮮業(yè)務(wù)，目前國內(nèi)生鮮電商主要分為平臺類以及以自營為主的垂直電商。前者包括阿里，京東等推出的生鮮頻道；后者則包括我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選和本來生活等。

對于行業(yè)首批進(jìn)入生鮮行業(yè)的電商，易觀商業(yè)解決方案副總裁田崢曾表示，生鮮市場有2萬億的市場潛力，市場潛力足夠大。但目前大家都還在生鮮電商行業(yè)進(jìn)行跑馬圈地的階段，還沒有紅海市場特別激烈的競爭，大家都還可以進(jìn)行切割總體的市場份額。

“生鮮行業(yè)總體還是處于一個(gè)起步期，處于一個(gè)產(chǎn)業(yè)變革的窗口期。這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有足夠的市場空間允許一些獨(dú)立的垂直電商平臺生存下來。未來三年內(nèi)，中國綜合性的B2C電商平臺最多只會有3家，會占到中國整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售份額的80%以上。垂直細(xì)分的電商會有很多，但是他們的市場份額不會有太大差距。” 田崢說。