每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 夏冰    

每經(jīng)記者 夏冰

    受境外多國簽證政策放寬等因素影響，出境游越來越受國人青睞，與之對應(yīng)的，是境外旅行消費(fèi)逐年上升。

與此同時，在OTA的激烈競爭中，所有在線旅游平臺都上線了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。作為中國最大的OTA，盡管此刻攜程正遭遇了一場“售假機(jī)票”風(fēng)波，但在業(yè)務(wù)端的發(fā)展上，攜程正加大著金融業(yè)務(wù)的布局。

1月18日，攜程金服聯(lián)合萬事達(dá)卡推出“攜程萬千賞（Ctrip Traveler Rewards）”平臺，該平臺面向中國大陸地區(qū)的萬事達(dá)卡持卡人，通過攜程金服所專享海外購物消費(fèi)獎勵?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在雙方長達(dá)五年的合作期內(nèi)，攜程用戶在“攜程萬千賞”將已有的萬事達(dá)卡進(jìn)行注冊，可獨(dú)家享受“萬千賞”商戶的現(xiàn)金返還。 

旅游金融是攜程拓展的方向

“旅游金融將是攜程未來拓展的方向。”攜程副總裁、金融事業(yè)部CEO章婷婷對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，“攜程萬千賞”的合作商戶主要分布在日本、澳洲和美國等國家或地區(qū)，不僅涵蓋了眾多知名品牌店和購物中心，還包括了餐飲、娛樂等日常消費(fèi)場所，以及海外線上商戶等類別，基本涵蓋了“食、住、行、游、購、娛”一站式旅行的所有環(huán)節(jié)，都可享受相應(yīng)的刷卡獎勵。目前的知名合作商戶包括FRANCK MULLER、RIMOWA、GODIVA、L'OCCITANE、BOSE等品牌，最高返現(xiàn)金額為10%。未來預(yù)計將上線至少5000家商戶。

記者注意到，多年來，各家OTA均在布局吃、住、行、游、購、娛。如何滿足國人出國消費(fèi)的諸多場景需求，同時提供相關(guān)的金融服務(wù)，如支付、外匯、退稅、消費(fèi)等能全方位優(yōu)化客人的旅游消費(fèi)體驗，成為了OTA在發(fā)力旅行金融服務(wù)業(yè)務(wù)的重中之重。

對此，攜程旅行網(wǎng)（NASDAQ: CTRP）高級副總裁湯瀾表示，攜程金服基于攜程對境外旅行消費(fèi)市場的布局，以及自身特點與資源優(yōu)勢，與萬事達(dá)卡展開合作，旨在海外消費(fèi)需求逐漸凸顯的背景下，進(jìn)一步推動攜程“旅行+”戰(zhàn)略，完善和升級用戶在出境旅行中的金融服務(wù)，打造完整的旅行生態(tài)鏈。

章婷婷補(bǔ)充表示，攜程金融的戰(zhàn)略布局是“金融產(chǎn)品+大消費(fèi)”。章婷婷透露“攜程萬千賞”是攜程金服聯(lián)合金融服務(wù)機(jī)構(gòu)開展合作的嘗試和開端。除了上述項目外，攜程金服面對旅行消費(fèi)市場，站在用戶的角度，從旅行場景出發(fā)，正加快打造“旅行+”消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈條。在現(xiàn)有的“攜程全球購”和“攜程萬千賞”平臺基礎(chǔ)上，未來還將推出外匯、退稅、支付等產(chǎn)品，致力于提供相關(guān)的出境金融服務(wù)，優(yōu)化客人的消費(fèi)體驗。

湯瀾對記者補(bǔ)充說，“這也意味著，下一步你出發(fā)前在我們攜程網(wǎng)上提交外匯兌換業(yè)務(wù)后，到各大機(jī)場攜程的窗口就能取走你要兌換的外幣。退稅就是你安心出國游玩，購物后你只需到攜程平臺上提交退稅的單據(jù)，平臺收到有效單據(jù)后，全額退稅款項最快可于幾個工作日內(nèi)就能打入你的萬事達(dá)賬戶，你無需支付任何手續(xù)費(fèi)。”
 
金融會成為OTA未來的戰(zhàn)場嗎？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近年來OTA集體進(jìn)軍在線旅游金融服務(wù)，幾大OTA先后成立了金融事業(yè)部，推出各種“寶寶類”理財產(chǎn)品、提供低息或免息貸款、開放分期出游服務(wù)，開辟旅游保險等多元業(yè)務(wù)，對于眾多OTA業(yè)者先后在一年時間內(nèi)集體投身旅游金融業(yè)務(wù)，究竟源于何種商業(yè)邏輯？

對此，勁旅咨詢機(jī)構(gòu)首席分析師魏長仁表示，這是一種布局，對于OTA而言，相關(guān)的旅游保險、預(yù)付款等業(yè)務(wù)是其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，如果可以將這些環(huán)節(jié)都通過自己來操作，那么就可以抓住上游資源，獲得更多的話語權(quán)，而不是像以往那樣，上游的資源都要通過供應(yīng)商來獲得，比如保險業(yè)務(wù)。攜程、途牛等都很希望獲得保險業(yè)務(wù)的相關(guān)資質(zhì)牌照，獲得這些資質(zhì)后，就不需要再通過代理公司出售旅游保險，而是可以自己直接經(jīng)營，等于拓寬了消費(fèi)群體。在具體運(yùn)作金融業(yè)務(wù)的時候，OTA應(yīng)要注意對于資金的風(fēng)險控制。

旅游圈業(yè)內(nèi)資深人士亦對記者透露，旅游金融產(chǎn)品門檻低，即使模式創(chuàng)新也很容易被復(fù)制，產(chǎn)品層面很難存在競爭力。未來，依靠資金補(bǔ)貼力度極有可能成為企業(yè)決勝的終極手段，直接倒逼創(chuàng)新意識的加速衰退。旅游金融的普及需要產(chǎn)品創(chuàng)新的支撐，而創(chuàng)新則需要良好的環(huán)境。

環(huán)球旅訊分析師包力維則表示，對于資本來說，“OTA+金融”能講出更好的資本故事，對于OTA來說，能產(chǎn)生故事價值；另外，從消費(fèi)場景和用戶積累這兩條做金融的基本要素上，OTA同樣積淀了一批既有合適的場景又愿意付費(fèi)的用戶；從用戶的角度看也需要一些金融產(chǎn)品，金融產(chǎn)品的推出很大程度是在完成整個旅游服務(wù)的生態(tài)，這將得到用戶的支持。