上海證券報 2016-07-13 09:50:38
特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克沒有計(jì)劃關(guān)閉該公司電動汽車的自動駕駛功能,此前一輛Model S電動汽車在使用該技術(shù)時發(fā)生車禍,這家電動汽車制造商并計(jì)劃加倍教育顧客如何使用該項(xiàng)功能的努力。
據(jù)外媒13日報道,特斯拉(Tesla motors Inc., TSLA)首席執(zhí)行長馬斯克(Elon Musk)沒有計(jì)劃關(guān)閉該公司電動汽車的自動駕駛功能,此前一輛Model S電動汽車在使用該技術(shù)時發(fā)生車禍,這家電動汽車制造商并計(jì)劃加倍教育顧客如何使用該項(xiàng)功能的努力。
馬斯克在接受采訪時說,該公司計(jì)劃刊出一份解釋性的博客文章,強(qiáng)調(diào)自動駕駛功能的安全系統(tǒng),以及駕駛?cè)嗽趩幼詣玉{駛功能后應(yīng)如何操作。馬斯克說,很多人不知道什么是自動駕駛功能,也不知道如何開啟這項(xiàng)功能。
在5月7日佛羅里達(dá)州一場車禍導(dǎo)致40歲的車主Joshua Brown死亡之后,特斯拉的自動駕駛功能遭到檢視。該名Model S車主在車禍當(dāng)時開啟了自動駕駛系統(tǒng)。美國全國高速公路交通安全委員會(National Highway Traffic Safety Administration, 簡稱NHTSA)于6月份表示正在調(diào)查該起事故,這是首起和自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)的死亡車禍?zhǔn)鹿省?/p>
NHTSA周二披露一份長達(dá)九頁的信件,索取和特斯拉自動駕駛系統(tǒng)有關(guān)的文件和額外車禍細(xì)節(jié),作為該機(jī)構(gòu)持續(xù)調(diào)查行動的一部分。
一名特斯拉發(fā)言人證實(shí)該公司收到這份信件,正配合該機(jī)構(gòu)調(diào)查。
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