每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-03-21 16:57:17
《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái)至今3年,PM2.5等污染物濃度出現(xiàn)了大幅下降,但是,北方的冬季霧霾問(wèn)題卻并未有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,大氣變化過(guò)程不是一個(gè)點(diǎn)的問(wèn)題,真正解決霧霾的問(wèn)題,涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)三個(gè)非常關(guān)鍵因素,解決這些問(wèn)題至少需要3~5年時(shí)間。
每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 李彪
每經(jīng)記者 李彪
《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(又稱(chēng)“大氣十條”)出臺(tái)至今3年,PM2.5等污染物濃度出現(xiàn)了大幅下降,但是,北方的冬季霧霾問(wèn)題卻并未有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)。
治霾到底需要多少年?10年還是15年?很多人給出了不同的答案。如今,治霾的難題似乎正在被突破。
3月19日,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國(guó)發(fā)展高層論壇2017”上,IBM公司董事長(zhǎng)、總裁、首席執(zhí)行官羅睿蘭表示,IBM幾年前跟北京環(huán)保局推出了一個(gè)項(xiàng)目叫“綠色地平線”。該項(xiàng)目不僅可以提前10天預(yù)測(cè)出1平方米的空氣里有多少污染物,還能幫助政府有效地跟蹤污染以及源頭。
廊坊市PM2.5專(zhuān)家組王奇峰博士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,這個(gè)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了,但是大氣治理的難點(diǎn)不在預(yù)測(cè)和追蹤,而在于排放清單。
另有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,大家現(xiàn)在都是習(xí)慣圍著監(jiān)測(cè)點(diǎn)位做,快速溯源,大氣變化過(guò)程不是一個(gè)點(diǎn)的問(wèn)題,真正解決霧霾的問(wèn)題,涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)三個(gè)非常關(guān)鍵因素,解決這些問(wèn)題至少需要3~5年時(shí)間。
提前10天預(yù)測(cè)1平方米內(nèi)的空氣污染物
2016年10月至2017年2月,華北地區(qū)出現(xiàn)了較高頻次的空氣重污染過(guò)程,雖然各地紛紛啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng),但是應(yīng)急預(yù)案本身是否科學(xué)呢?
針對(duì)這一問(wèn)題,2016年11月2日至6日,華北、華東地區(qū)派出督查組調(diào)查發(fā)現(xiàn),普遍存在重污染天氣預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力不足、響應(yīng)級(jí)別偏低,一些城市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案不完善等問(wèn)題。
今年2月,環(huán)保部副部長(zhǎng)趙英民強(qiáng)調(diào),正在核查應(yīng)急預(yù)案,環(huán)保部要組織專(zhuān)家逐一進(jìn)行評(píng)估,要看誰(shuí)的預(yù)案實(shí)際上沒(méi)有達(dá)到效果,誰(shuí)的預(yù)案不實(shí)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在采訪中發(fā)現(xiàn),在空氣重污染應(yīng)急過(guò)程中,一些地方環(huán)保系統(tǒng)人員感到壓力大,他們認(rèn)為按照應(yīng)急預(yù)案要求,該關(guān)停的企業(yè)關(guān)停了,該限產(chǎn)的企業(yè)也限產(chǎn)了,但是,污染仍然這么嚴(yán)重,不知道問(wèn)題到底在哪。
羅睿蘭介紹,“綠色地平線”項(xiàng)目就是用物聯(lián)網(wǎng)在城市里裝一些傳感器,同時(shí)用一些預(yù)測(cè)型的分析工具做污染的預(yù)報(bào),讓空氣質(zhì)量的預(yù)報(bào)更精準(zhǔn)、更加有細(xì)度。
羅睿蘭認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目非常有意義,能夠讓環(huán)保官員采取一些措施去預(yù)防空氣惡化,并對(duì)空氣的治理提出預(yù)案。
同時(shí),羅睿蘭指出,可以拓展該項(xiàng)目,幫助更多的城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。目前已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)可以提前10天預(yù)測(cè)出在1平方米的空氣里有多少污染物。政府官員就可以用這些時(shí)間做出以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的空氣質(zhì)量管理預(yù)案。
20%的排放來(lái)源造成了80%的污染
2017年3月20日,來(lái)自中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站當(dāng)日11點(diǎn)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,AQI指數(shù)為231,屬于重度污染,空氣中細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度達(dá)到180微克每立方米。
這意味著,3月份北京市再次進(jìn)入重污染天氣過(guò)程。
今年1月份,北京市PM2.5月均濃度為116微克/立方米,同比上升70.6%。根據(jù)“大氣十條”的要求,今年北京市PM2.5年均濃度要下降至60微克每立方米左右,能否完成既定任務(wù)備受關(guān)注。
羅睿蘭透露,IBM加大了跟城市的合作,已經(jīng)把覆蓋城市擴(kuò)大了4倍,同時(shí)給了367個(gè)中國(guó)的大中型城市這種高精度預(yù)測(cè)的能力,目前項(xiàng)目還在繼續(xù)推進(jìn)。其還用AI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并融入到綠色地平線的項(xiàng)目中,得到了很不錯(cuò)的效果。他表示,IBM現(xiàn)在通過(guò)以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的排放數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)以及空氣質(zhì)量地上采集的傳感器數(shù)據(jù),幫助政府更好更有效地跟蹤污染以及源頭。
來(lái)自該項(xiàng)目的數(shù)據(jù)顯示,大概有20%的排放來(lái)源造成了80%的污染。通過(guò)找到污染的源頭,監(jiān)管就能有的放矢,也能給政府官員足夠的緩沖時(shí)間來(lái)做緊急預(yù)案,追蹤污染,在污染生效之前就采取行動(dòng)。
羅睿蘭表示,北京的污染已經(jīng)可以在“很高精度”的層面上找到原因,可以很快提升空氣質(zhì)量。
PM2.5前體物濃度仍是發(fā)達(dá)國(guó)家10倍
何時(shí)才能真正消除霧霾是人們最為關(guān)心的問(wèn)題。
今年初,中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌認(rèn)為,如果京津冀一體化順利推進(jìn),能夠在能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面有所突破的話,減排會(huì)加速。但是,北京等地PM2.5濃度要降到35微克/立方米,需要10到15年,要到2025年以后。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)常紀(jì)文稱(chēng),經(jīng)過(guò)治理,目前京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度有所下降,但PM2.5前體物的濃度仍然是發(fā)達(dá)國(guó)家的10倍左右??偟膩?lái)看,今后10年,中國(guó)的主要污染物排放處于跨越峰值并進(jìn)入下降通道的轉(zhuǎn)折期,到“十三五”末期和“十四五”初中期,主要污染物排放總量的拐點(diǎn)可能全面到來(lái)。
對(duì)此,王奇峰認(rèn)為,大氣污染治理的難點(diǎn)在排放清單,比如固定源有哪些企業(yè),這些企業(yè)排放量多少,在哪些點(diǎn)上,只有把這些點(diǎn)源、工地、面源等都統(tǒng)計(jì)好,才能放到模型里面去做測(cè)算,現(xiàn)在使用的數(shù)據(jù)是清華大學(xué)2012年發(fā)布的排放源數(shù)據(jù),但是,這幾年很多企業(yè)都關(guān)停并轉(zhuǎn)了,準(zhǔn)確性有待考量。
“實(shí)際上大氣治理整體的進(jìn)度還是比較快的,大氣就是天氣為主因的過(guò)程,排放是內(nèi)因,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)又很難調(diào),大家有點(diǎn)著急了。”一位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。
該業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,大家現(xiàn)在都是習(xí)慣圍著監(jiān)測(cè)點(diǎn)位做,快速溯源,大氣變化過(guò)程不是一個(gè)點(diǎn)的問(wèn)題,真正解決霧霾的問(wèn)題,涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)三個(gè)非常關(guān)鍵因素,解決這些問(wèn)題至少需要3~5年時(shí)間。
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