每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 張北    

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

1月15日，有媒體報道稱，廣汽集團計劃注資10億美元，入股蔚來汽車。《每日經(jīng)濟新聞》記者向蔚來汽車方面進行求證，對方稱：“關(guān)于公司融資項目，要以上市公司公告為準。”

有觀點認為，隨著第三款量產(chǎn)車型EC6的上市交付，蔚來汽車對于資金的需求會越來越高，下一輪的融資情況成為外界關(guān)注的焦點。“蔚來汽車在融資項目上已經(jīng)取得了顯著進展，目前正在進行中，相關(guān)保密信息還無法對外透露。”蔚來汽車首席財務(wù)官（CFO）奉瑋曾在蔚來汽車第三季度財報發(fā)布電話會議上說。

2019年，蔚來汽車進行了持續(xù)的“內(nèi)部優(yōu)化”，對公司人員進行了大幅縮減。也正因如此，外界更加關(guān)注蔚來汽車運轉(zhuǎn)資金來源情況。據(jù)了解，蔚來汽車在2019年第二季度中宣布的約13.97億元（約合2億美元）可轉(zhuǎn)債注資已正式完成。

除廣汽集團被傳將成為蔚來汽車股東外，吉利汽車和一汽集團也被傳是蔚來汽車的潛在投資者。此外，更有知情人士透露稱，長城汽車董事長魏建軍提出想要控股蔚來汽車。但一位接近蔚來汽車的人士告訴記者，“別的企業(yè)要控股蔚來汽車的消息都不可信。”

1月15日，蔚來汽車（NIO）股價盤前漲超17%。