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        汽車銷售網(wǎng)點恢復(fù)遲緩 商務(wù)部將出臺穩(wěn)定汽車消費政策

        每日經(jīng)濟新聞 2020-02-20 21:36:55

        每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)編輯|段思瑤

        圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)

        2月20日,商務(wù)部市場運行司副司長王斌在商務(wù)部舉行的網(wǎng)上新聞發(fā)布會上表示,目前汽車銷售網(wǎng)點開門營業(yè)和消費者的購買行為恢復(fù)較為遲緩,短期內(nèi)汽車銷售還將受到一定影響。新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產(chǎn)生活逐步恢復(fù),后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。

        根據(jù)中汽協(xié)對重點企業(yè)集團統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國汽車市場1月銷量為194.1萬輛,同比下滑18%。

        據(jù)王斌透露,下一步商務(wù)部將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。同時,鼓勵各地根據(jù)形勢變化,因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進汽車消費。

        2月18日,深圳市發(fā)改委已率先發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》),規(guī)定在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼后,可按要求申領(lǐng)深圳市車輛購置補貼。2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)待國家政策出臺后,另行制定公布。

        其中,《細(xì)則》對2019年新能源汽車補貼“過渡期”結(jié)束后(即2019年6月26日)至2020年12月31日期間,深圳市上牌新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)做了明確劃分:2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補貼;2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

        除此之外,《細(xì)則》還提出,在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施,完成竣工驗收后,可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補貼。按照充電設(shè)施裝機功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

        封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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        圖片來源:每經(jīng)記者張建攝(資料圖) 2月20日,商務(wù)部市場運行司副司長王斌在商務(wù)部舉行的網(wǎng)上新聞發(fā)布會上表示,目前汽車銷售網(wǎng)點開門營業(yè)和消費者的購買行為恢復(fù)較為遲緩,短期內(nèi)汽車銷售還將受到一定影響。新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的影響是階段性的,隨著疫情控制,生產(chǎn)生活逐步恢復(fù),后期汽車的補償性消費需求將顯著增加。 根據(jù)中汽協(xié)對重點企業(yè)集團統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國汽車市場1月銷量為194.1萬輛,同比下滑18%。 據(jù)王斌透露,下一步商務(wù)部將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施,減輕疫情對汽車消費的影響。同時,鼓勵各地根據(jù)形勢變化,因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措,促進汽車消費。 2月18日,深圳市發(fā)改委已率先發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》),規(guī)定在深圳市行政區(qū)域范圍內(nèi)依法注冊登記并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車,在獲得國家車輛購置補貼后,可按要求申領(lǐng)深圳市車輛購置補貼。2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)待國家政策出臺后,另行制定公布。 其中,《細(xì)則》對2019年新能源汽車補貼“過渡期”結(jié)束后(即2019年6月26日)至2020年12月31日期間,深圳市上牌新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)做了明確劃分:2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車,僅對市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動公交車給予購置補貼;2019年8月7日以后上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。 除此之外,《細(xì)則》還提出,在深圳市內(nèi)建設(shè)并符合本政策規(guī)定條件的新能源汽車充電設(shè)施,完成竣工驗收后,可按要求申領(lǐng)深圳市充電設(shè)施建設(shè)補貼。按照充電設(shè)施裝機功率,對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補貼;對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補貼,40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補貼。

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