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      • 每日經(jīng)濟(jì)新聞
        AI快訊

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        中信證券點(diǎn)評(píng)“汽車(chē)”:經(jīng)銷(xiāo)商:短期業(yè)績(jī)有彈性,長(zhǎng)期價(jià)值被低估

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-10-11 10:15:23

        每經(jīng)AI快訊,中信證券10月11日發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)“汽車(chē)”:經(jīng)銷(xiāo)商:短期業(yè)績(jī)有彈性,長(zhǎng)期價(jià)值被低估。

        主要內(nèi)容包括:1)短期:21Q3芯片供給短缺帶來(lái)新車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)彈性,經(jīng)銷(xiāo)商收益。 2)中期:豪車(chē)消費(fèi)升級(jí)和電動(dòng)化雙線并行,創(chuàng)造效率的經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)留在智能電動(dòng)的牌桌上。 3)中長(zhǎng)期:預(yù)計(jì)中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)空間為4000萬(wàn)輛,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的貢獻(xiàn)或?qū)⒉坏陀谛萝?chē)銷(xiāo)售。

        風(fēng)險(xiǎn)因素:豪車(chē)消費(fèi)需求下降;芯片嚴(yán)重緊缺;二手車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展不及預(yù)期。

        投資策略:預(yù)計(jì)經(jīng)銷(xiāo)商短期受益于供給偏緊,利潤(rùn)具備彈性;中長(zhǎng)期來(lái)看,消費(fèi)升級(jí)和電動(dòng)化是并行的趨勢(shì),且市場(chǎng)尚未對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的渠道價(jià)值和ROE變化趨勢(shì)充分認(rèn)知,預(yù)計(jì)創(chuàng)造效率的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商有望在中長(zhǎng)期持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。除此之外,二手車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)發(fā)展空間大,預(yù)計(jì)將持續(xù)貢獻(xiàn)增量收入。在經(jīng)歷了市場(chǎng)對(duì)于“共同富裕”誤解帶來(lái)的估值調(diào)整后,當(dāng)前港股三家經(jīng)銷(xiāo)商的配置價(jià)值凸顯,中升控股、美東汽車(chē)、永達(dá)汽車(chē)的估值分別為16/32/8倍2022年P(guān)E。我們持續(xù)看好三家龍頭經(jīng)銷(xiāo)商的盈利提升能力,預(yù)計(jì)其渠道價(jià)值會(huì)在智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代得到重估。

        文丨尹欣馳 李景濤 李子俊

        每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——“月收益率”50%的拼團(tuán)陷阱:“投資者”薅羊毛反被套 多地公安立案調(diào)查

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