5月29日，中遠(yuǎn)海能（SH600026，股價(jià)10.52元，市值501.9億元）董秘倪藝丹在公司2021年度股東大會(huì)上表示，今年以來，以中小船為主的成品油運(yùn)輸市場和以VLCC為主的原油運(yùn)輸市場呈現(xiàn)出了截然不同的行情。煉廠東移、貿(mào)易流變化、不同地區(qū)之間成品油的價(jià)差對(duì)成品油運(yùn)輸市場的需求提供了很強(qiáng)的支撐，成品油輪的行情可能會(huì)持續(xù)，而VLCC運(yùn)輸市場由于運(yùn)力供過于求，運(yùn)價(jià)承壓，短期內(nèi)公司對(duì)于VLCC的運(yùn)價(jià)觀點(diǎn)比較審慎。

“當(dāng)然上半年因疫情抑制了的石油需求在下半年有望得到改善。”倪藝丹表示，伴隨著產(chǎn)油國的增產(chǎn)，運(yùn)力供給也即將見頂，未來補(bǔ)庫存的潛力巨大，“我們認(rèn)為VLCC終將迎來好的市場前景，但時(shí)間上可能稍晚。總體而言，未來油輪運(yùn)力的增速會(huì)放緩，持續(xù)好轉(zhuǎn)的運(yùn)力供需基本面將在更長的時(shí)間跨度范圍內(nèi)支撐運(yùn)價(jià)。