每經AI快訊，3月28日，隨著“鐵建樁01”輪在浙江寧波梅山青龍門水域順利打入首根平臺樁，六橫公路大橋二期工程主體正式開工建設。

記者從寧波海事局了解到，寧波舟山港六橫公路大橋策應“一帶一路”和“長江經濟帶”建設的需要，項目建成后將新增一條跨海大通道，進一步改善舟山南翼群島的對外交通條件。六橫公路大橋二期工程路線東起干巖互通，向西終至梅山互通，連接六橫島、佛渡島和梅山島。全線共設主線橋梁約17.76公里，其中特大橋約16.88公里，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋，青龍門特大橋為目前在建的世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋。（央視新聞）