每經(jīng)AI快訊，華泰證券指出，推動(dòng)電動(dòng)化以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排成為制造業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨，我們認(rèn)為，電動(dòng)化或?qū)?dòng)液壓元件應(yīng)用結(jié)構(gòu)變化，但短中期影響或有限：1)動(dòng)力元件：液壓泵具備功率質(zhì)量比等優(yōu)勢(shì)，短期或難以被替代。2)執(zhí)行元件：部分應(yīng)用領(lǐng)域液壓缸或被電動(dòng)缸所替代，但電動(dòng)缸承載負(fù)荷能力較弱，短期不適合應(yīng)用于中大型機(jī)械；液壓馬達(dá)可類(lèi)比液壓泵，在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中或不可被取締。3)控制元件：機(jī)電液一體化逐步完善之下，泵控占比有望提升，液壓閥應(yīng)用結(jié)構(gòu)或產(chǎn)生變化。整體來(lái)看，電動(dòng)化趨勢(shì)下液壓傳動(dòng)或仍為主要傳動(dòng)方式之一，但各類(lèi)液壓元件仍需結(jié)合電動(dòng)化技術(shù)變化，需考慮與電氣系統(tǒng)相協(xié)調(diào)能力。（一財(cái)）