8月25日，2023成都車展將正式拉開帷幕，“新能源智能汽車”依舊成為眾多展臺(tái)上的絕對(duì)主角。

作為今年下半年國內(nèi)首個(gè)A類車展，本屆車展將于8月25日開幕。據(jù)乘聯(lián)會(huì)&威爾森統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)成都車展參展車型61款，新車型過半，多達(dá)38款；傳統(tǒng)燃油車型19款，新能源車型41款，其中純電車型比重最高。SUV車型占比超50％，主要集中在A級(jí)至C級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。

“8月份，開學(xué)季購車將帶來一定的增量需求。818購車節(jié)，成都車展等多地秋季車展開幕，多款新車密集上市，伴隨地方新一輪汽車促消費(fèi)政策的落地，汽車消費(fèi)需求有望進(jìn)一步釋放。”中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部徐劍飛表示，盡管對(duì)8月車市的預(yù)期整體比較謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)與7月整體狀況持平，但利好車市的因素也同時(shí)存在，其中便包括成都車展的舉辦。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月1-13日，乘用車市場(chǎng)零售57.7萬輛，同比去年同期增長5%，較上月同期增長8%。今年以來累計(jì)零售1,187.4萬輛，同比增長2%；新能源車市場(chǎng)零售20.8萬輛，同比去年同期增長38%，較上月同期增長1%。今年以來累計(jì)零售393.4萬輛，同比增長36%。

本屆車展上，國內(nèi)銷量遙遙領(lǐng)先的比亞迪無疑是最大看點(diǎn)。比亞迪宋L概念車此前在上海車展亮相，這款新車的量產(chǎn)版車型將于25日正式亮相，新車定位跨界SUV，并基于e平臺(tái)3.0打造。同時(shí)，中型轎車海豹DM-i亦將開啟預(yù)售。不久前發(fā)布的比亞迪旗下方程豹品牌將首次參加成都車展，并帶來首款車型——豹5。

上汽集團(tuán)的參展陣容同樣強(qiáng)大，在最新一批的工信部目錄中，全新中大型SUV——智己LS6赫然在列，其也將于成都車展首發(fā)亮相。新車將配備800V快充系統(tǒng)，軸距達(dá)到了2950mm，整車尺寸超過特斯拉Model Y和蔚來ES6；榮威品牌全新新能源產(chǎn)品序列“D家族”迎來首次亮相，中高級(jí)純電轎車D7 EV、超混轎車D7 DMH屆時(shí)會(huì)完成首發(fā)。

“蔚小理”是每屆車展的重頭戲，本屆成都車展上，蔚來、理想顯得更為重視。ES6完成迭代后，蔚來在本屆成都車展上將推出全新蔚來EC6；理想會(huì)公布5C電池、城市NOA、首款純電車型MEGA的最新進(jìn)展。

外資品牌方面，奔馳計(jì)劃帶來多款新車。全新梅賽德斯-AMG SL63敞篷跑車將迎來上市，其是首款由梅賽德斯-AMG獨(dú)立研發(fā)打造的SL車型，新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV和新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV也將同步上市；同屬BBA陣營的寶馬則會(huì)帶來國產(chǎn)新款寶馬X5、寶馬iX1及寶馬i7 M70L等新車。

對(duì)于成都車展的積極影響，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，隨著中央促消費(fèi)政策的推動(dòng)，各地車展等營銷活動(dòng)的活躍，市場(chǎng)消費(fèi)總體較好。“我們預(yù)測(cè)8-10的廠家總銷量平穩(wěn)走強(qiáng)，實(shí)際的恢復(fù)好于預(yù)期，淡季不淡的局面明顯。”

封面圖片來源：成都車展官網(wǎng)