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小米汽車開始正式“預熱”。

12月25日，雷軍發(fā)文宣布小米汽車技術發(fā)布會將于12月28日（本周四）下午2點舉行，“這次只發(fā)技術，不發(fā)產品”。

11月15日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第377批），兩款小米牌汽車正式亮相，企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，生產地址為：北京市北京經濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院。

北汽越野車公司系北京汽車集團有限公司全資子公司，實際控制人為北京市國資委。入列工信部申報目錄，也意味著小米汽車拿到了“準生證”。

據(jù)公告披露，小米牌純電動轎車產品型號為BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1。根據(jù)公告理解，該款電動轎車應該由北汽生產，商標為小米牌，畢竟兩款汽車的企業(yè)名稱為北汽，而非小米。

據(jù)澎湃新聞記者了解，小米汽車將由小米集團在北京經濟技術開發(fā)區(qū)的小米工廠自行生產。據(jù)工信部披露，小米汽車生產地址為“北京市北京經濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，此為小米汽車自建工廠所在地。

據(jù)央視新聞12月18日報道，雷軍告訴記者，他覺得小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢，因為今天智能電動汽車的本質就是汽車工業(yè)跟消費電子工業(yè)的整合，是一個大融合，所以進入汽車行業(yè)對小米來說有挑戰(zhàn)，總體來說難度可控。

圖片來源：視頻截圖

雷軍表示，我們第一輛車投了3400名工程師，整個研發(fā)投入超過了100億，我們是用了10倍以上的投入。有這樣的把握以后，反正我是抱著志在必得的方式來做的。

過去6年，小米研發(fā)投入的年復合增長率高達38.4%，預計2023年全年的總研發(fā)投入將超過人民幣200億元，未來5年研發(fā)投入將超過1000億元。

每日經濟新聞綜合小米汽車、澎湃新聞、央視新聞

封面圖片來源：視覺中國