每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)編輯 陳旭    

每經(jīng)9月26日電（記者 李彪） 9月26日，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所發(fā)布全球首款基于地理位置開展全生命周期碳足跡評價的GIS-LCA軟件，這也是我國首款貫徹中國產(chǎn)品碳足跡標準《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡 量化要求和指南》（GB/T24067-2024）的軟件。

碳足跡通常是指以二氧化碳當量表示的特定對象溫室氣體排放量和清除量之和，用來衡量個體、組織、產(chǎn)品或國家在一定時間內(nèi)直接或間接導(dǎo)致的二氧化碳排放量的指標。碳足跡的計算涵蓋了產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)、運輸、最終使用到廢棄處理的整個生命周期的排放。

值得注意的是，基于生命周期評價的產(chǎn)品碳足跡方法論最早來自西方，包括中國在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家還處于跟進的狀態(tài)。

近年來，歐盟為了保護本地產(chǎn)業(yè)和市場，以產(chǎn)品碳足跡指標設(shè)置貿(mào)易門檻，推行碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM） 和歐盟電池法案等單邊措施，嚴重沖擊了國際貿(mào)易體系，對我國優(yōu)勢外貿(mào)產(chǎn)品出口帶來相應(yīng)的負擔，加快建立與國際銜接的碳足跡管理體系、有效應(yīng)對國際涉碳貿(mào)易政策刻不容緩。

應(yīng)當注意到，歐盟主導(dǎo)的碳足跡核算標準普遍采用國家平均因子數(shù)據(jù)，這對我國來說是比較吃虧的，并不完全適用于我國幅員遼闊、空間發(fā)展非常不均衡的現(xiàn)實國情。

此外，國際慣用數(shù)據(jù)庫中涉及中國的因子數(shù)據(jù)也完全滯后于我國的實際水平，給國內(nèi)動力電池出口核算碳足跡帶來很大的困擾。綜上考慮，立足我國國情建立適應(yīng)國際規(guī)則的碳足跡管理體系非常關(guān)鍵，也是非常迫切的。

我國產(chǎn)品碳足跡核算通則國家標準即將于今年10月1日正式實施，這個標準充分借鑒了國際標準組織ISO發(fā)布的國際標準（ISO 14067），為我國產(chǎn)品碳足跡核算國際互認奠定了基礎(chǔ)。

中國科學(xué)院青島能源所研究員田亞峻在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時介紹，同一產(chǎn)品在不同地區(qū)的碳足跡可能存在顯著差異，地理空間帶來的差別性是普遍存在的。

田亞峻介紹，一直以來，行業(yè)內(nèi)也有機構(gòu)在做碳足跡管理體系建設(shè)，入門的門檻可能不高，但如果要做到精準，需要多學(xué)科知識的交叉，聚集多學(xué)科領(lǐng)域的人才。

封面圖片來源：每經(jīng)記者李彪攝