每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年11月5日 星期二 丨

NO.1 博世與騰訊深化合作

近日，博世宣布已與騰訊簽訂新一輪的戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將在公有云、自動(dòng)駕駛專有云、自動(dòng)駕駛地圖、智能座艙、大模型底座、智能化方案國際化拓展等方面繼續(xù)深化合作，旨在融合雙方優(yōu)勢，共同拓展智能化業(yè)務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：博世與騰訊的新一輪戰(zhàn)略合作，標(biāo)志著工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能化技術(shù)領(lǐng)域的深度融合。此舉將促進(jìn)雙方在自動(dòng)駕駛、智能座艙等前沿技術(shù)的共同發(fā)展，提升產(chǎn)品競爭力及市場拓展。

NO.2 小鵬汽車回應(yīng)在歐洲被訴專利侵權(quán)

近日，鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾集團(tuán)向歐洲統(tǒng)一專利法院提交訴訟，指控小鵬汽車涉嫌侵犯其持有的專利EP3290200B1的合法權(quán)益。此次訴訟的被告還包括德國杜塞爾多夫的Moll和盧森堡的Hedin等共計(jì)17家經(jīng)銷商。對(duì)此，小鵬汽車回應(yīng)稱，正在與安賽樂米塔爾展開良好的溝通，同時(shí)要求供應(yīng)商核實(shí)相關(guān)材料來源，確認(rèn)提供的材料符合公司的要求。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車在歐洲面臨安賽樂米塔爾的專利侵權(quán)訴訟，反映了新能源汽車行業(yè)在快速發(fā)展過程中面臨的法律挑戰(zhàn)和供應(yīng)鏈管理問題。小鵬汽車表示正在與安賽樂米塔爾展開良好的溝通，傳遞出積極的信號(hào)。通過溝通，雙方可以增進(jìn)理解，尋求和解的可能性。

NO.3 華為申請(qǐng)注冊鴻蒙智行貓頭鷹商標(biāo)

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)注冊“貓頭鷹轉(zhuǎn)向”“鴻蒙智行貓頭鷹”商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

點(diǎn)評(píng)：華為申請(qǐng)注冊“鴻蒙智行貓頭鷹”商標(biāo)，反映其在智能汽車領(lǐng)域加深擴(kuò)展的決心。這一舉措可能表明華為將在智能駕駛技術(shù)上推出創(chuàng)新產(chǎn)品，進(jìn)一步融合其操作系統(tǒng)與運(yùn)輸工具的技術(shù)。

NO.4 豐田計(jì)劃在美國加大對(duì)電池的投資

近日，豐田汽車的電池制造子公司總裁Sean Suggs接受采訪時(shí)表示，豐田汽車計(jì)劃提高美國電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池的產(chǎn)能，并考慮在美國再建一座工廠。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車占豐田美國銷量的一半，公司計(jì)劃到2030年將這一比例提升至80%。

點(diǎn)評(píng)：豐田計(jì)劃在美國加大對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池的投資，顯示其對(duì)清潔能源車輛的長期承諾。建設(shè)新工廠和提升產(chǎn)能，將使豐田能更好地滿足美國市場對(duì)環(huán)保車型的需求，符合全球汽車行業(yè)的綠色發(fā)展趨勢。

NO.5 三菱、日產(chǎn)將成立合資公司

11月4日消息，三菱汽車與日產(chǎn)汽車已達(dá)成共識(shí)，決定共同成立一家合資企業(yè)，專注于提供自動(dòng)駕駛相關(guān)服務(wù)，并將電動(dòng)汽車電池應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)。合資公司計(jì)劃于2025年3月成立，由三菱汽車與日產(chǎn)汽車各持10%股份。

點(diǎn)評(píng)：三菱與日產(chǎn)成立合資公司，專注于自動(dòng)駕駛和電動(dòng)車電池領(lǐng)域，展示了兩大汽車制造商在可持續(xù)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新上的合作愿景。此舉有助于加速電動(dòng)汽車技術(shù)的應(yīng)用與優(yōu)化，推進(jìn)行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型。