每經(jīng)AI快訊，4月12日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng)，3月全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)分化，呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢(shì)。2025年1月底新一輪補(bǔ)貼政策落實(shí)，狹義乘用車(chē)2—3月零售最終高于此前預(yù)期。兩新政策發(fā)布前，市場(chǎng)熱度較低，1月消費(fèi)者多處于一種觀(guān)望與等待的狀態(tài)，2—3月市場(chǎng)熱度快速增長(zhǎng)，消費(fèi)類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)品在春節(jié)前的消費(fèi)保持較好態(tài)勢(shì)，而商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。去年的商用車(chē)渠道庫(kù)存偏高，今年3月的商用車(chē)走勢(shì)分化，輕卡、微客和大中客的新能源類(lèi)別增長(zhǎng)較強(qiáng)。