每日經濟新聞 2025-05-31 16:01:23
5月31日,在2025(第三屆)未來汽車先行者大會上,北汽新能源黨委書記、董事長張國富表示,市場競爭應避免低端內卷,高端突破才是正確方向;造車應回歸本質,創(chuàng)造值得信賴的未來。張國富強調,市場競爭要堅守底線,不能犧牲質量,需冷靜思考行業(yè)生態(tài)關系。作為鴻蒙智行“五界”成員之一,張國富也提到了北汽新能源與華為的合作,表示一直在向華為學習。
每經記者|黃辛旭 每經實習編輯|余婷婷
“無限‘內卷’的話,白菜價只能買來白菜,買不來金絲楠木。低端競爭是一條死胡同,短視的競爭只會讓行業(yè)翻車,只有高端突破才是陽關大道。”在5月31日的2025(第三屆)未來汽車先行者大會上,北汽新能源黨委書記、董事長張國富談到了市場競爭。
張國富認為,造車要回歸到本質,行業(yè)的初心不是制造更便宜的車,而是創(chuàng)造更具值得的向往和更值得信賴的未來。
“我們需要冷靜下來,想一想現(xiàn)在整個的生態(tài)關系是不是正常的、健康的?如果我們把用戶當小白、把伙伴當牛馬、把公眾當觀眾、把意見領袖當演員,我們這個行業(yè)還能走多遠?當信任出現(xiàn)裂痕,修復它的成本就會以幾何倍數(shù)上升。”張國富認為市場競爭要堅守底線,不能犧牲質量。
作為鴻蒙智行“五界”的成員之一,張國富也提到了北汽新能源與華為的合作。“我們跟華為的合作也比較早,一直在(向華為)學習。從去年開始,我們學習的態(tài)度已經更好,學到了很多把事情做深做透的道理。”
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP