消息面上，2025年5月31日，中關(guān)村京津冀新能源汽車協(xié)同發(fā)展促進會會長張夕勇透露，中央層面即將發(fā)布文件重新定義汽車產(chǎn)能，明確優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、有效產(chǎn)能等概念，推動產(chǎn)能優(yōu)化和資源配置。5月27日，工業(yè)和信息化部宣布將實施制造業(yè)重大技術(shù)改造升級和大規(guī)模設備更新工程，重點推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，預計撬動超5萬億元市場。

華泰證券指出，新能源車行業(yè)充換電板塊進展積極，5月29日極氪汽車與蔚來能源宣布達成充電網(wǎng)絡雙向互聯(lián)互通合作，通過動態(tài)數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)全國范圍充電基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，蔚來充電樁數(shù)量已超26萬根；換電方面，蔚來能源5月28日實現(xiàn)天津換電縣縣通，全國換電站達3337座，看好充換電模式覆蓋范圍持續(xù)擴大。

當前新能源車行業(yè)處于政策主導向市場主導轉(zhuǎn)型的過渡期，消費者偏好及新車型推出進度將影響行業(yè)發(fā)展。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷洗牌，洗牌時間及降價幅度可能超預期，導致各環(huán)節(jié)盈利增長承壓。此外，儲能領(lǐng)域中國企業(yè)出海熱潮持續(xù)，2025年已簽訂海外訂單/項目112單，總規(guī)模達149.65GWh，多樣化出海方式如海外建廠、光儲協(xié)同等有望貢獻業(yè)績增量。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，從滬深市場中選取涵蓋新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游材料、中游零部件及下游整車制造等環(huán)節(jié)的上市公司證券作為指數(shù)樣本。該指數(shù)具有顯著的行業(yè)集中度和成長性特征，為投資者提供了把握新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的重要投資工具。

注：提及個股僅為說明觀點，不構(gòu)成投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品。基金有風險，投資需謹慎。