每經(jīng)記者｜楊建    每經(jīng)編輯｜肖芮冬    

｜2025年6月5日 星期四｜

NO.1 2025年上海合作組織財長和央行行長會議在北京舉行

據(jù)財政部官網(wǎng)，2025年6月3日，上海合作組織成員國財長和央行行長會議以線上線下相結(jié)合的方式在北京舉行。會議深入討論了全球和區(qū)域經(jīng)濟金融形勢和挑戰(zhàn)，各方支持采取行動深化區(qū)域財金合作，在推進成立上合組織開發(fā)銀行方面取得實質(zhì)性進展，同意建立上合組織財金智庫網(wǎng)絡(luò)，并探討了完善本幣結(jié)算安排和深化數(shù)字普惠金融合作等議題。

NO.2 國家能源局：新建或改造一批新能源電站

6月4日，國家能源局發(fā)布通知，組織開展新型電力系統(tǒng)建設(shè)第一批試點工作。通知提出，重點在保供偏緊或消納壓力較大地區(qū)，新建或改造一批新能源電站，通過長尺度高精度功率預測、風光儲智慧聯(lián)合調(diào)控運行等，提升系統(tǒng)友好性能，電站在高峰時段（不低于2小時）置信出力提升至10%以上。電站與調(diào)度機構(gòu)簽訂協(xié)同調(diào)度協(xié)議，明確協(xié)同調(diào)度運行方式及納入電力平衡的可靠容量、支撐時長。優(yōu)先建設(shè)或改造新能源裝機容量20萬千瓦以上的項目。

NO.3 廣東省擬研究構(gòu)建海洋強省指標體系，打造海上新廣東

6月4日，廣東省自然資源廳發(fā)布《關(guān)于向社會公開采購“廣東海洋強省指標體系研究”課題服務(wù)的公告》，將圍繞“全面推進海洋強省建設(shè)，在打造海上新廣東上取得新突破”需要，研究構(gòu)建廣東海洋強省指標體系，綜合評價廣東海洋強省建設(shè)成效，明確海洋強省指標體系功能定位、編制原則、指標說明和計算方法，論證指標體系數(shù)據(jù)來源渠道，提出創(chuàng)新指標數(shù)據(jù)共享方案及配套海洋專業(yè)名錄，確保海洋強省指標體系可落地可操作，為指導廣東海洋強省建設(shè)、打造海上新廣東提供研究支撐。

NO.4 深圳：人工智能終端技術(shù)攻關(guān)最高可資助2000萬

近日，深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布2025年智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持計劃項目申報指南，涉及人工智能終端技術(shù)攻關(guān)項目、人工智能終端公共服務(wù)平臺建設(shè)項目、國家資助配套支持項目、人工智能消費終端爆款單品獎勵項目、全屋智能國家級創(chuàng)新載體支持項目、國產(chǎn)標準應用補貼項目等六大資助項目類別，最高資助2000萬元，申報系統(tǒng)將于6月13日上線開放。根據(jù)申報指南，資助的項目類別重點聚焦智能手機、計算機、平板電腦、智能可穿戴設(shè)備、虛擬現(xiàn)實設(shè)備、全屋智能產(chǎn)品、大模型一體機以及其他創(chuàng)新型消費電子終端的研發(fā)、生產(chǎn)及應用推廣。

NO.5 國家鐵路局：擬推廣鐵路內(nèi)燃機車動力源“電/氫”路線

6月4日，為加快鐵路機車綠色低碳轉(zhuǎn)型，保障老舊型鐵路內(nèi)燃機車動力源系統(tǒng)改造的有序開展，國家鐵路局組織編制《老舊型鐵路內(nèi)燃機車動力源系統(tǒng)改造管理規(guī)定》，向社會公開征求意見。其中提到，老舊型鐵路內(nèi)燃機車動力源系統(tǒng)改造，是將老舊型鐵路內(nèi)燃機車的化石燃料動力系統(tǒng)替換為“柴油機+動力蓄電池系統(tǒng)”“動力蓄電池系統(tǒng)”“氫燃料電池系統(tǒng)+動力蓄電池系統(tǒng)”等動力系統(tǒng)，具有更優(yōu)的能效和排放水平。

NO.6 PingPong將成為中國首家持有阿聯(lián)酋支付牌照的第三方支付機構(gòu)

6月4日，據(jù)支付平臺PingPong透露，公司獲得阿聯(lián)酋中央銀行（ CBUAE）原則性批準，將成為中國首家持有阿聯(lián)酋支付牌照的第三方支付機構(gòu)。此為近一周第二家宣布獲批海外支付牌照的支付機構(gòu)。

NO.7 上海：鼓勵本市各有關(guān)企業(yè)積極申報基礎(chǔ)設(shè)施REITs儲備項目

6月4日，上海市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于進一步加強項目儲備謀劃推動我市基礎(chǔ)設(shè)施REITs提質(zhì)擴容的通知。鼓勵上海市各有關(guān)企業(yè)積極申報基礎(chǔ)設(shè)施REITs儲備項目，擬申報儲備項目需基本符合以下相關(guān)條件：資產(chǎn)規(guī)模方面，對于首次發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施 REITs的項目，估值原則上不低于10億元；對于已發(fā)行上市REITs項目的擴募項目，規(guī)模上不作要求。由同一發(fā)起人持有控制、歸屬同一資產(chǎn)大類的多個項目可打包后合并計算。

NO.8 兩部門開展高性能生物反應器創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥工作

6月4日，工業(yè)和信息化部辦公廳、中國科學院辦公廳發(fā)布關(guān)于開展高性能生物反應器創(chuàng)新任務(wù)揭榜掛帥工作的通知，聚焦反應器系統(tǒng)、關(guān)鍵部件與耗材、工業(yè)操作系統(tǒng)3類9項揭榜任務(wù)，遴選培育一批掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、具備較強創(chuàng)新能力的優(yōu)勢單位，突破一批標志性技術(shù)裝備，培育典型應用場景，加速新技術(shù)新產(chǎn)品落地應用，提升高性能生物反應器“技術(shù)研發(fā)—供需匹配—生產(chǎn)制造—規(guī)模應用”一體化發(fā)展能力。

NO.9 5月A股新開戶數(shù)156萬戶，同比增長23%

2025年5月A股新開戶數(shù)據(jù)有所回落，但仍維持穩(wěn)健態(tài)勢。從月度對比來看，2025年1月A股新開戶總數(shù)為157萬戶，2月的284萬戶實現(xiàn)了近翻倍增長，3月突破了300萬戶，4月因關(guān)稅摩擦市場震蕩環(huán)比下降37.22%，5月受假期影響進一步回落。與2024年5月新增127萬戶開戶數(shù)相比，2025年5月新開戶同比增長22.86%。結(jié)合2024年全年開戶數(shù)據(jù)來看，156萬戶高于去年的6個月份。 

NO.10 東方航空：6月5日（含）起國內(nèi)航線 800公里以下航段免收燃油附加費

6月4日，中國東方航空發(fā)布通知稱，自2025年6月5日（含）起銷售的客票，東上航調(diào)整國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費征收標準。具體標準如下：一、國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費收取標準：800公里（含）以下航段，免收燃油附加費；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣10元。二、按規(guī)定享受國內(nèi)民航成人普通票價10%的嬰兒，免收燃油附加費。三、按規(guī)定購買國內(nèi)民航成人普通票價50%的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，每位旅客均免收燃油附加費。燃油附加費的起征日期以原出票日期為準，2025年6月5日以前銷售的國內(nèi)客票，如變更至2025年6月5日（含）以后，已收取的燃油附加費不退不補。

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