每日經(jīng)濟新聞 2016-08-04 08:36:26
今年是一汽-大眾成立25周年,也是中國國產(chǎn)高品質(zhì)汽車從無到有,從弱到強的25年。25年來,無論是大眾品牌還是奧迪品牌,一汽-大眾旗下個性鮮明的產(chǎn)品總是引領(lǐng)著業(yè)界潮流和技術(shù)趨勢,帶給消費者樂趣和驚喜。一汽-大眾不僅是汽車行業(yè)中外合資的典范,更是帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)進入了大規(guī)模生產(chǎn)階段的先鋒。
每經(jīng)編輯|楊翼
今年是一汽-大眾成立25周年,也是中國國產(chǎn)高品質(zhì)汽車從無到有,從弱到強的25年。25年來,無論是大眾品牌還是奧迪品牌,一汽-大眾旗下個性鮮明的產(chǎn)品總是引領(lǐng)著業(yè)界潮流和技術(shù)趨勢,帶給消費者樂趣和驚喜。一汽-大眾不僅是汽車行業(yè)中外合資的典范,更是帶領(lǐng)中國汽車工業(yè)進入了大規(guī)模生產(chǎn)階段的先鋒。
“硬實力”保障產(chǎn)品質(zhì)量
一汽-大眾擁有世界領(lǐng)先水平的整車制造工藝,在沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝上都成為行業(yè)典范。
沖壓方面,一汽-大眾非常重視沖壓工藝的先進性,采用了國際先進的模具設(shè)計和制造技術(shù),追求沖壓技術(shù)的精密、多功能、高效節(jié)能和安全清潔的生產(chǎn)方向,對零件的加工有著非常高的要求,保證每一輛車在生產(chǎn)前都有足夠的技術(shù)保障。
比如,在零件加工尺寸精度和表面質(zhì)量方面,一汽-大眾有著很高的要求,這也使得沖壓模具必須非常精確,工藝必須優(yōu)良。
外覆蓋件作為車身最直觀的部分,也是用戶最關(guān)心的。一汽-大眾使用的外覆蓋件模具主要是由歐洲擁有國際先進技術(shù)的廠商來完成工藝設(shè)計、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工作,從根本上保證了零件尺寸的精確。此外,一汽-大眾采用的是全封閉沖壓線,不僅以自動化生產(chǎn)保證效率,也防止周圍空氣中的異物影響沖壓質(zhì)量,同時降低了生產(chǎn)噪音。
大量采用機器人作業(yè)的焊裝車間
焊裝方面,一汽-大眾現(xiàn)在已具備激光焊接、等離子切割、鉚接以及激光在線檢測等先進技術(shù),并且大量采用機器人作業(yè)。先進的工藝和較高的自動化率,正是德國制造和“工業(yè)4.0”的生動體現(xiàn),也是嚴謹一致的可靠品質(zhì)的來源。
其中最廣為人知的就是一汽-大眾在國內(nèi)率先采用了激光焊接技術(shù),并且多年來一直在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先。通過激光焊接技術(shù),車身的剛度和強度大幅提高,在提升車輛安全性的同時,也讓外觀更加美觀。目前,一汽-大眾在全系產(chǎn)品中均應用了激光焊接技術(shù),這也成為其產(chǎn)品獨特的吸引力之一。
涂裝方面,一汽-大眾采用6層漆面涂裝,并且運用了世界先進的2010水性漆環(huán)保工藝,而噴房的循環(huán)風也實現(xiàn)了80%空氣的循環(huán)利用,充分兼顧了綠色環(huán)保。而對與涂裝完成的車身,一汽-大眾還會進行空腔注蠟的處理,用蠟注入車身空腔形成均勻的保護膜,可以保證車輛12年的防腐蝕性能。
先進、高效的總裝車間
總裝方面,一汽-大眾三大基地的總裝生產(chǎn)線都采用小寫“h”型布置,并且都在車間內(nèi)設(shè)有物流超市,能夠充分優(yōu)化裝配流程,縮短物流路徑,提高生產(chǎn)效率。同時,先進的數(shù)字化管理不僅嚴控總裝線上的每一個環(huán)節(jié),還會保存每一輛車的相關(guān)數(shù)據(jù),便于售后階段查詢。
由總裝線裝配完成下線的產(chǎn)品還要經(jīng)過一系列的質(zhì)量檢驗,包括燈光系統(tǒng)、四輪前束及外傾角、尾氣排放等。此外,還有密封性試驗和標準的道路測試。這樣一套完整、科學、細致的測試項目充分體現(xiàn)了一汽-大眾對品質(zhì)的執(zhí)著,也正是因為這種執(zhí)著,消費者才能更安心地享受汽車生活。
“高品質(zhì)”創(chuàng)領(lǐng)新發(fā)展
25年來,一汽-大眾已經(jīng)把“高品質(zhì)”理念深植進了企業(yè)的文化當中。正是秉承對四大工藝的追求,保證了一汽-大眾產(chǎn)品的整體品質(zhì),并且在用戶心中樹立了良好的口碑。
一直以來,“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”是一汽-大眾人矢志不渝的追求,而高品質(zhì)汽車的背后,是“質(zhì)量至上”的經(jīng)營方針、強大的質(zhì)量體系、嚴謹?shù)墓ぷ髁鞒?、追求完美的Audit產(chǎn)品審核、完善的用戶反饋質(zhì)量問題處理流程,是全體員工對產(chǎn)品質(zhì)量的不懈追求。
與先進的生產(chǎn)工藝相匹配,一汽-大眾建立了強大的質(zhì)量保證體系,全面覆蓋了目前已建成的三大基地,乃至上下游產(chǎn)業(yè)鏈。在一汽-大眾質(zhì)量保證部之下,設(shè)有多個技術(shù)中心和實驗室,運用多種精密儀器,測定整車或零部件的尺寸、顏色、氣味等等屬性。
比如,一汽-大眾測量技術(shù)起步于1994年,2011年發(fā)展成為質(zhì)量保證測量技術(shù)中心。秉承“數(shù)據(jù)指導生產(chǎn),精度決定質(zhì)量”的理念,測量技術(shù)中心一直致力于打造行業(yè)內(nèi)首屈一指的專家團隊,承擔公司產(chǎn)品在生命周期內(nèi)的尺寸測量與分析工作,為用戶提供及時、準確的尺寸信息,為生產(chǎn)車間尺寸質(zhì)量狀態(tài)的優(yōu)化和穩(wěn)定提供依據(jù),為公司打造高品質(zhì)汽車提供有力的支撐。
測量技術(shù)中心以精度決定質(zhì)量
在測量技術(shù)中心內(nèi),一汽-大眾的每一種車型,都有專門的精測樣架和車身組合檢具。檢具是特別制作、價值不菲的零公差標準零件,用待檢測的零部件與之匹配組裝,即可發(fā)現(xiàn)待檢測零部件的尺寸是否合乎標準。在一汽-大眾,零部件尺寸和匹配的公差不能超過0.5毫米,如此嚴格的標準保證了零件尺寸和匹配的精度。
完備、嚴謹,高效運轉(zhuǎn)的質(zhì)量體系,使企業(yè)成就了卓越的市場表現(xiàn),也獲得了廣大用戶及國內(nèi)外各權(quán)威機構(gòu)的一致認可。經(jīng)過25年的時間,德國工業(yè)的那種一絲不茍、精益求精的精神已經(jīng)融入到一汽-大眾人的血液中。一位一汽-大眾員工表示:“我們非常重視學習德國的質(zhì)量文化以及那種對質(zhì)量要求近乎苛刻,甚至達到‘強迫癥’程度的質(zhì)量意識。”
正因如此,一汽-大眾的產(chǎn)品,無論是大眾品牌還是奧迪品牌,上至C級豪華轎車,下至入門A級,都得到了市場的認可。如今,在中國道路上馳騁的汽車中,每10輛就有1輛出自一汽-大眾,而平均每天就有四千余位消費者選擇一汽-大眾的產(chǎn)品,這正是消費者對企業(yè)的信賴,對產(chǎn)品的信賴。
25年來,一汽-大眾一直在追求高品質(zhì)的道路上矢志不渝地前行,也為中國汽車業(yè)樹立了一個又一個典范。相信在下一個“長能力”的25年,一汽-大眾將向消費者、向整個行業(yè),交上一份更完美的答卷。
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