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        網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不能只有“資本思維”

        2018-08-27 06:38:24

        人民日?qǐng)?bào)評(píng)順風(fēng)車(chē)案稱,互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上。這次滴滴順風(fēng)車(chē)事件提醒我們,隨著各種新業(yè)態(tài)新經(jīng)濟(jì)形式的迅速崛起和壯大,單靠政府很難建立密不透風(fēng)的風(fēng)險(xiǎn)控制體系,需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同樣承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打破了行業(yè)的邊界、形成了資源的整合,但這并不意味著可以突破行為的邊界、法律的底線;互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上。只有各社會(huì)主體共同達(dá)成維護(hù)公共利益的共識(shí),擔(dān)負(fù)起肩頭的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù),才能把風(fēng)險(xiǎn)拒之門(mén)外。(人民日?qǐng)?bào))

        責(zé)編 馬原

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