每經(jīng)實習記者 蘧毛毛 

距離AI時代SUV——紳寶智行上市僅一個月時間，北京汽車便快速轉入紳寶智道時間，開啟旗下車型的上市進程。10月24日，北京汽車全新B級轎車紳寶智道在廣州生產(chǎn)基地正式下線，有望于今年年底上市。

業(yè)內預計，紳寶智道的競爭對手將鎖定長安睿騁CC、名爵6以及榮威i6等車型。

與紳寶智行相同的是，紳寶智道也主打AI科技。“智道將與智行組成北京汽車AI時代的雙子星，形成‘都市SUV＋轎車’兩大產(chǎn)品線布局，共同推動紳寶品牌重回主流并向中高端發(fā)展。”北汽股份副總裁、銷售公司總經(jīng)理吳周濤說。

自2017年紳寶品牌“失速”以來，如何重振該品牌便成為北汽面臨的難題。2018年，北汽提出昇騰2018計劃加速轉型，目前來看，效果并不理想。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，紳寶品牌累計銷量為6.16萬輛，同比下降11.1%。9月，紳寶智行銷量為2033輛，全新紳寶D50（EU系列）銷量為4010輛，紳寶1.8T車型銷量為1003輛，除了這三款車型外，紳寶品牌其余車型月銷量均沒有超過1000輛。

紳寶品牌將借“智能化”和“新能源化”重回主流，業(yè)內頗為關注。

據(jù)了解，在智能化方面，北京汽車此前便已開始進行戰(zhàn)略布局和資源儲備。除了與百度智能汽車聯(lián)合在智能汽車、高精度地圖等方面的合作外，北京汽車還首次發(fā)布了命名為“NOVA-PLS”的智能化發(fā)展戰(zhàn)略，計劃在2020-2025年之間實現(xiàn)北京汽車L3/L4 級有條件自動駕駛的目標。

目前，在紳寶智行及智道這兩款車型上，包含AI行車顧問、AI語音助手等方面的AI技術已是核心賣點。

除了智能化，新能源化是北汽手里的另一張牌。

據(jù)了解，目前，投產(chǎn)紳寶品牌的工廠除了廣州工廠之外，還有位于株洲的兩座工廠。其中，株洲基地一工廠產(chǎn)能達到20萬輛，株洲基地二工廠于2017年建設完成，規(guī)劃產(chǎn)能達到30萬輛，而定位為北京汽車華南基地的廣州工廠一期產(chǎn)能為10萬輛。此前，生產(chǎn)紳寶的北京順義工廠已歸于北京奔馳旗下，未來將主要生產(chǎn)北京奔馳的新能源車型。

以目前的銷量來看，即使摒棄了順義工廠，紳寶也面臨著產(chǎn)能過剩的風險。為此，北京汽車希望借新能源戰(zhàn)略化解產(chǎn)能。

在廣州工廠，一位技術人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：“我們的工廠是混線的，生產(chǎn)線可以同時滿足燃油車和新能源車的生產(chǎn)，未來，我們的傳統(tǒng)燃油車型都會有對應的新能源車型。”

事實上，工廠混線的設計方案也與北汽集團董事長徐和誼提出的“全面新能源化”戰(zhàn)略不謀而合。今年7月，徐和誼在接受媒體采訪時曾公開了北汽集團全面新能源化的時間表：即到今年7月底，北汽將不再在北京生產(chǎn)自主品牌燃油車，到2020年北汽將率先在北京市全面停止銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油車，到2025年北汽將在中國全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油車。

可見，未來紳寶品牌將主要在智能化和新能源領域發(fā)展。紳寶智行、智道“雙子星”的發(fā)布，已釋放出紳寶品牌轉型的重要信號。對此，業(yè)內關注的重點是：北汽紳寶能否借此觸底回升？