每日經(jīng)濟新聞 2025-06-06 08:07:30
每經(jīng)編輯|何小桃
特朗普與馬斯克徹底撕破臉了。
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,兩人公開罵戰(zhàn)。美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文稱,埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結(jié)果“馬斯克瘋了”。
美國企業(yè)家、“政府效率部”前負責(zé)人馬斯克在社交媒體上公開表態(tài),認為美國總統(tǒng)特朗普應(yīng)該被彈劾。
馬斯克與特朗普反目互懟后不久,由馬斯克任首席執(zhí)行官的電動汽車企業(yè)特斯拉的市值迅速蒸發(fā)了約千億美元,特斯拉股價當(dāng)日一度暴跌16%。截至當(dāng)天收盤,特斯拉股價較開盤時跌去14.26%,市值蒸發(fā)超1525億美元(約合人民幣1.09萬億元)。
特朗普與馬斯克決裂
馬斯克:沒有我,他贏不了大選
據(jù)央視新聞報道,6月5日,美國總統(tǒng)特朗普談及馬斯克,稱不知道還能不能與其保持良好的關(guān)系。特朗普當(dāng)天表示,對馬斯克“非常失望”。
特朗普表示,他寧愿馬斯克批評他,而不是批評他的稅改法案。特朗普稱,馬斯克對特朗普政府撤銷電動汽車“強制令”感到很不高興。據(jù)悉,特朗普政府也撤回了對馬斯克推薦的艾薩克曼擔(dān)任美國國家航空航天局(NASA)局長的提名。特朗普表示,即使沒有馬斯克,他也能贏得賓夕法尼亞州。特朗普表示,馬斯克目前沒有說過他個人的壞話,但他相信接下來就會了。
特朗普當(dāng)天還表示,埃隆·馬斯克了解“宏大而美麗”法案的內(nèi)部運作,且對此毫無異議,直到發(fā)現(xiàn)要砍掉牽扯其利益的電動汽車“強制令”才“跳反”。
圖片來源:視覺中國
馬斯克:大錯特錯 法案沒給我看過
在特朗普發(fā)表對馬斯克的評價后,馬斯克迅速在社交媒體上回應(yīng)并反駁稱,“大錯特錯,這項法案一次也沒有給我看過,而且是在深夜迅速通過的!”
他還轉(zhuǎn)發(fā)了特朗普的兩則舊帖,贊揚其十多年前對債務(wù)上限和財政赤字的態(tài)度,并表示他之所以反對“美麗大法案”并非因電動汽車“強制令”被砍,而是因為這份法案中“充斥著惡心的政治分肥”。
特朗普:馬斯克瘋了
似乎是回應(yīng)馬斯克的批評,美國總統(tǒng)特朗普隨后又在其社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文稱,埃隆·馬斯克已開始“失去耐性”。特朗普稱他要求馬斯克離開,撤銷了馬斯克強推的電動汽車“強制令”,結(jié)果“馬斯克瘋了”。
特朗普聲稱,馬斯克幾個月前就知道特朗普會撤銷電動汽車“強制令”。此外,特朗普還對馬斯克發(fā)出威脅,他表示,在數(shù)十億美元的預(yù)算中,最簡單的省錢方法就是終止埃隆·馬斯克的政府補貼和合同。
而特朗普在發(fā)文中所說的“撤銷了馬斯克強推的電動汽車‘強制令’”,正是稅改法案中的一項。此番馬斯克與特朗普之間罵戰(zhàn)的開端,正源于5月22日美國會眾議院通過的稅改法案。
馬斯克公開表態(tài):特朗普應(yīng)該被彈劾
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,在美國總統(tǒng)特朗普與美國企業(yè)家、“政府效率部”前負責(zé)人馬斯克開始公開罵戰(zhàn)后,馬斯克又在社交媒體上公開表態(tài),認為美國總統(tǒng)特朗普應(yīng)該被彈劾。
馬斯克當(dāng)天在社交媒體平臺“X”上一則有關(guān)支持彈劾特朗普的貼文中回復(fù)“是的”。
此外,馬斯克還表示,如果沒有他的幫助,特朗普無法成功贏得總統(tǒng)選舉。“沒有我,特朗普贏不了大選,眾議院會被民主黨控制,共和黨在參議院也只會是51比49。”
回應(yīng)特朗普取消合同威脅 馬斯克稱即刻退役“龍”飛船
當(dāng)?shù)貢r間6月5日,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)創(chuàng)始人馬斯克表示,鑒于美國總統(tǒng)特朗普關(guān)于取消政府合同的聲明,美國太空探索技術(shù)公司將立即開始退役其“龍”飛船。
據(jù)了解,當(dāng)前美國的載人航天活動極大依賴美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船。
所謂“大而美”的稅改法案
卻是“劫貧濟富”+推高債務(wù)
據(jù)央視新聞報道,5月22日,共和黨議員占多數(shù)的美國國會眾議院以微弱優(yōu)勢通過了特朗普政府提出的一項大規(guī)模稅收與支出法案。特朗普政府將該法案描述為“大而美”。法案內(nèi)容總體可概括為兩個方面:
一是,削減稅收、醫(yī)療補助、食品援助、教育和清潔能源支出,并將以此途徑節(jié)約出的資金用于軍事與邊境安全; 二是,提高債務(wù)上限,允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務(wù)融資。由此,多家美國媒體預(yù)計,該項法案將招致巨大后果,總體而言也是兩方面:
一是,聯(lián)邦政府赤字大幅增加; 二是,沒有生活保障的人數(shù)將激增。
“劫貧濟富”
也是基于這兩種后果,有反對該法案的美國政界人士表示,該項法案是在“劫貧濟富”。
美國民主黨籍參議員克里斯·墨菲認為,這項法案是以上千萬美國人的醫(yī)保為代價,“給最富有的1%群體再送上萬億美元減稅大禮”。就連一些共和黨議員都因質(zhì)疑該法案是在“開具無法兌現(xiàn)的支票”而表示反對。
擴大財政缺口
至于該法案被反對的另一大理由,則是美國聯(lián)邦政府的財政赤字將必然擴大。
美國國會預(yù)算辦公室6月4日公布的預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,該法案將使36.2萬億美元的美國債務(wù)再增加約2.4萬億美元。
美國無黨派機構(gòu)“負責(zé)任聯(lián)邦預(yù)算委員會”6月3日公布的預(yù)測數(shù)據(jù)則更加驚人,如果將利息支出考慮在內(nèi),該法案所招致的債務(wù)在十年內(nèi)可能會上升到3萬億美元,如果臨時減稅政策永久化,則債務(wù)成本將上升到5萬億美元。
據(jù)分析,馬斯克強烈反對該法案的原因也在于此。
節(jié)流無果 馬斯克黯然離場
稅改法案再讓馬斯克“破防”
5月30日,是馬斯克作為“政府效率部”負責(zé)人的最后一天。在過去三個月,馬斯克所實現(xiàn)的減少美國政府財政支出額不到2000億美元,與其最初預(yù)期的減少1萬億美元財政支出目標相差甚遠。
而當(dāng)前的稅改法案,將新增大量財政收支缺口,這對美國財政的可持續(xù)性構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。馬斯克曾在5月27日的一檔媒體節(jié)目中直言,稅改法案削弱了“政府效率部”的工作,也由此開始了他持續(xù)不斷地對該法案的抨擊。
5月27日 “感到失望”懷疑“大而美”能否兼具
在5月27日,馬斯克離開“政府效率部”的前幾日,美國哥倫比亞廣播公司播出的一檔節(jié)目中,馬斯克第一次發(fā)表了其對稅改法案的評論。在當(dāng)時,馬斯克的評價還僅僅是“感到失望”。
當(dāng)時,針對特朗普對該法案“大而美”的表述,馬斯克的評價也相對克制,只是說:“我認為一項法案可以是‘大’的,也可以是‘漂亮’的,但我不知道它是否能兩者兼具?!?/span>
6月1日 “不想當(dāng)替罪羊”
在哥倫比亞廣播公司6月1日發(fā)布的采訪內(nèi)容中,馬斯克更進一步表達了對美國政府的不滿。
馬斯克在采訪中表示,他不想公開反對美國政府,但也不想為政府所做的一切承擔(dān)責(zé)任。馬斯克稱,他所領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部”成了一切的“替罪羊”。
6月3日 法案“荒謬”“令人作嘔”
馬斯克當(dāng)日在社交媒體平臺上發(fā)布消息稱,這項規(guī)模龐大的法案“荒謬”“令人作嘔”。馬斯克稱,該法案將使預(yù)算赤字大幅增至2.5萬億美元,使美國公民背負難以承受的債務(wù)負擔(dān)。
6月4日 呼吁美民眾“扼殺”該法案
埃隆·馬斯克當(dāng)日加大了對特朗普減稅法案的攻勢,呼吁美國民眾聯(lián)系他們的立法者,以“扼殺”該法案。馬斯克在社交媒體上稱“讓美國破產(chǎn)是不對的”。
不止稅改法案
特朗普還要無限制“舉債開源”
不過特朗普政府似乎并不想止步于這次的稅改法案,當(dāng)?shù)貢r間6月4日,美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上表示,債務(wù)上限應(yīng)該徹底取消,以防止經(jīng)濟災(zāi)難的發(fā)生。特朗普稱,債務(wù)上限“太具破壞性”,不應(yīng)該被那些想利用它的政客們掌控。
這也是本次馬斯克與特朗普持續(xù)罵戰(zhàn)的焦點——稅改法案中包括一條,將債務(wù)上限提高4萬億美元。特朗普4日的表態(tài),則表達了想要直接取消債務(wù)上限,無限量舉債“開源”的意圖。
截至6月5日,美國當(dāng)前的債務(wù)總額已超過36萬億美元。美財長貝森特曾在上個月發(fā)出預(yù)警,美國財政部或?qū)⒃?月底前耗盡資金,致使美國觸及債務(wù)上限,若屆時無法提高或取消債務(wù)上限,美國將發(fā)生政府違約的局面。
若特朗普稅改法案得以落實,而又無法取消或再提高債務(wù)上限,美國政府的債務(wù)違約將必然發(fā)生,屆時將引發(fā)新一輪的金融危機。
但相較于未來的美國政府債務(wù)違約,當(dāng)前特朗普與馬斯克公開反目已經(jīng)產(chǎn)生了一個受害者——特斯拉。
編輯|||何小桃 易啟江
校對|盧祥勇
每日經(jīng)濟新綜合央視新聞
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