每經(jīng)編輯｜趙云 肖勇    

想去南極旅游嗎？機(jī)會(huì)來(lái)了！

9月10日，自然資源部網(wǎng)站掛出《赴南極長(zhǎng)城站開(kāi)展旅游活動(dòng)申請(qǐng)指南（試行）》，開(kāi)放赴南極長(zhǎng)城站旅游申請(qǐng)。

截自自然資源部官網(wǎng)

目前要在南極大陸上暫住和飛往南極點(diǎn)等旅游路線，總花費(fèi)估計(jì)在70萬(wàn)元以上。不過(guò)隨著自然資源部開(kāi)放對(duì)長(zhǎng)城站的旅游申請(qǐng)，此類路線價(jià)格可能會(huì)迎來(lái)降價(jià)。

不久的將來(lái)，也許你也可以在中國(guó)的南極科考站里，享受美食與意境。

劃重點(diǎn)：誰(shuí)可以申請(qǐng)？什么時(shí)候申請(qǐng)？怎么申請(qǐng)？

按照指南，擬申請(qǐng)赴長(zhǎng)城站開(kāi)展旅游的企業(yè)，可以在每年9月15日至9月30日期間的工作日，向自然資源部政務(wù)大廳現(xiàn)場(chǎng)遞交中文版書(shū)面材料。包括：

1.以單位名義正式來(lái)函，提出訪問(wèn)長(zhǎng)城站申請(qǐng)；

2.按照船舶航線和登岸計(jì)劃，提交中英文環(huán)評(píng)；

3.做出安全、環(huán)保責(zé)任自負(fù)的書(shū)面承諾并由法人代表簽字；

4.提交承租船舶獲得相關(guān)國(guó)家管理部門(mén)批準(zhǔn)開(kāi)展極地旅游活動(dòng)的許可；

5.提交旅游企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營(yíng)許可證；

6.提交旅游企業(yè)與承租船舶的南極船期合同。

申請(qǐng)書(shū)長(zhǎng)這樣↓↓↓

截自自然資源部官網(wǎng)

據(jù)上觀新聞，中國(guó)海洋大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)董躍教授表示：

“實(shí)際上在此之前，圍繞著長(zhǎng)城站的管理以及我國(guó)公民赴南極開(kāi)展旅游活動(dòng)，實(shí)際上已經(jīng)有一系列相關(guān)的規(guī)章制度和文件來(lái)加以規(guī)范。這一次，應(yīng)該說(shuō)是讓相關(guān)的規(guī)范更加落地，更加具有實(shí)效化。”

1985年2月15日，長(zhǎng)城站建設(shè)完成。長(zhǎng)城站落成十個(gè)月后，在第13屆南極條約協(xié)商國(guó)會(huì)議上，中國(guó)正式成為南極條約協(xié)商國(guó)。

董躍指出，在南極履行環(huán)保義務(wù)一個(gè)很重要的抓手，就是進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)：“‘嚴(yán)格的環(huán)保義務(wù)’的這樣一個(gè)原則，嚴(yán)格的保護(hù)南極的環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)。在《南極條約》有相關(guān)的規(guī)則。企業(yè)的話，它要對(duì)自己的活動(dòng)進(jìn)行專門(mén)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。”

除了環(huán)保外，企業(yè)組織到南極進(jìn)行旅游活動(dòng)還必須要遵守“自給自足原則”。

“因?yàn)槟蠘O的環(huán)境非常的惡劣，也沒(méi)有固定的人類社區(qū)。除了國(guó)家組織的活動(dòng)之外呢，如果個(gè)人或企業(yè)或其他組織到南極開(kāi)展活動(dòng)，必須要自己承擔(dān)相關(guān)的開(kāi)展活動(dòng)和后勤保障的必要費(fèi)用。而且特別重要的一點(diǎn)，就是要承擔(dān)相關(guān)的保障自身安全，這些是要事先謀劃好的。”

目前至少70萬(wàn)元/人，但未來(lái)有望降價(jià)

不過(guò)，通過(guò)申請(qǐng)、相關(guān)準(zhǔn)備都做好后，到了長(zhǎng)城站也并不是就能隨便游覽了。申請(qǐng)通過(guò)的企業(yè)可以和長(zhǎng)城站取得聯(lián)系，在嚴(yán)格遵守《訪問(wèn)中國(guó)南極長(zhǎng)城站管理規(guī)定》的基礎(chǔ)上，安排具體旅游訪問(wèn)事宜。

按照申請(qǐng)指南，長(zhǎng)城站1號(hào)棟作為南極歷史遺址和紀(jì)念物，是對(duì)外開(kāi)放的。長(zhǎng)城站其他建筑不對(duì)外開(kāi)放。站區(qū)內(nèi)開(kāi)放區(qū)域西至1號(hào)棟，東至碼頭和登陸點(diǎn)，南至拒馬河，北至站區(qū)賊鷗湖，開(kāi)放面積約為0.5平方公里。旅游者應(yīng)按照考察站要求在規(guī)定區(qū)域和指定路線內(nèi)活動(dòng)。

資料圖（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

對(duì)有心想去的旅客而言，一個(gè)問(wèn)題是，南極旅游要花多少錢？

“差不多一個(gè)人70萬(wàn)吧，比登珠峰還貴。”據(jù)媒體報(bào)道，對(duì)于飛行前往南極點(diǎn)并在國(guó)外科考站探險(xiǎn)營(yíng)地居住的旅游路線價(jià)格，有資深旅游業(yè)內(nèi)人士這么描述。

據(jù)了解，一般極地行程都是固定的出行班期，南極為每年的11-12月及1-2月居多。北極由于氣候原因，只能在6-7月北半球的夏天才可出行。去往南極的交通方式有郵輪、空海聯(lián)行以及飛機(jī)三類，旅客大多會(huì)從阿根廷烏斯懷亞登船前往南極半島。

對(duì)此，上述業(yè)內(nèi)人士表示，在過(guò)去，郵輪前往南極價(jià)格相對(duì)便宜。但要在南極大陸上暫住和飛往南極點(diǎn)等旅游路線，價(jià)格十分昂貴，有的總花費(fèi)70萬(wàn)元以上。其中，一些路線可以在國(guó)外科考站的附屬營(yíng)地參觀停留甚至居住，但所需的各類申請(qǐng)需要向國(guó)外機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理，手續(xù)繁瑣，價(jià)格高昂。

但隨著自然資源部開(kāi)放對(duì)長(zhǎng)城站的旅游申請(qǐng)，此類路線價(jià)格可能會(huì)迎來(lái)降價(jià)。

在20世紀(jì)五六十年代，就有人開(kāi)展了南極旅游。1966年，阿根廷有40名游客訪問(wèn)南極，在國(guó)際上引起了很大反響。由于獲利豐厚，一時(shí)間，美國(guó)、俄羅斯、加拿大等多個(gè)國(guó)家的旅游公司，都紛紛租船開(kāi)展南極旅游活動(dòng)。

2014年初，大批游客參觀南極長(zhǎng)城站曾一度引發(fā)爭(zhēng)議。當(dāng)時(shí)的新聞報(bào)道稱，當(dāng)年春節(jié)期間，一個(gè)上百人組成的旅游團(tuán)前往長(zhǎng)城站參觀。面對(duì)忽然來(lái)訪的游客，當(dāng)時(shí)的工作人員表示，只要條件允許，還是安排專人接待，但科考站的食品、飲水、油料，都是以站內(nèi)隊(duì)員的需求配置的，經(jīng)不起非考察項(xiàng)目的消耗，并且一旦游客身體出現(xiàn)問(wèn)題，以科考站有限的資源很難應(yīng)對(duì)。

高端極地游正在崛起

實(shí)際上，以南北極旅游為代表的小眾高端旅游，近年來(lái)在我國(guó)飛速崛起。

近年來(lái)我國(guó)南極旅游發(fā)展迅速。2011年，中國(guó)赴南極旅游人數(shù)僅為614人，在赴南極旅游總?cè)藬?shù)中占比為3.2%。

根據(jù)國(guó)際南極旅游組織行業(yè)協(xié)會(huì)（IAATO）最新數(shù)據(jù)顯示：2017-2018南極旅游季，全球共計(jì)有51707名游客到訪南極，中國(guó)游客人數(shù)達(dá)到8273人，占比達(dá)16%，僅次于美國(guó)。

這一數(shù)字比2016-2017南極旅游季增加了近3000人，漲幅要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于南極旅游第一大國(guó)美國(guó)的漲幅。

長(zhǎng)城站，資料圖（來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)）

此外，根據(jù)攜程2018年12月發(fā)布的《2018-2019中國(guó)人南極旅游報(bào)告》，由于南極旅游對(duì)假期和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的要求較高，50到70歲有時(shí)間、有財(cái)富積累的銀發(fā)族成為主力客群，占比47%；46.5%的南極游消費(fèi)者是80后；90后成為南極旅游最有潛力的客群，占比23%，且有越來(lái)越多年輕90后加入南極游隊(duì)伍。

攜程《2018-2019中國(guó)人南極旅游報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，乘坐全程郵輪越過(guò)德雷克海峽巡游南極，線路價(jià)格在5萬(wàn)元到20萬(wàn)元；空海聯(lián)運(yùn)，從智利或阿根廷乘坐小型飛機(jī)飛往南極半島，在半島乘坐郵輪巡游，線路價(jià)格在12萬(wàn)元-16萬(wàn)元；最貴的是飛機(jī)旅行，直接飛往南極點(diǎn)屬于稀缺資源，價(jià)格一般在50萬(wàn)元以上。目前近9成的中國(guó)游客選擇乘坐郵輪前往南極，僅有1%中國(guó)游客直接飛往南極點(diǎn)。

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