每經(jīng)實習(xí)記者｜王郁彪    每經(jīng)編輯｜陳夢妤    

屢次被曝上市消息，如今靴子終于落地。

2月16日晚，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請，成為京東集團旗下第三家進行IPO的子公司。

招股書顯示，京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。而京東物流的業(yè)務(wù)構(gòu)成、營收概況以及募資用途等核心信息也首次全面披露。

據(jù)招股書，京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級和擴展物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進技術(shù)。在物流網(wǎng)絡(luò)擴展方面，將增加智能倉數(shù)量、向下沉市場擴張，并投入和擴大航空貨運網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)等；在技術(shù)投資上，將持續(xù)強化技術(shù)方面的長期競爭力，包括硬件、軟件和算法，以及5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用；在行業(yè)解決方案上，將進一步加強和定制行業(yè)解決方案，以解決更多特定行業(yè)的痛點，將其應(yīng)用到更多垂直行業(yè)。

從整體營收來看，2020年前三季度，京東物流收入達到495億元，同比增長43.2%，這一數(shù)據(jù)在2018年和2019年全年分別為379億元和498億元。此外，招股書顯示，京東物流外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的六大網(wǎng)絡(luò)。2017年，京東物流全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提高。

招股書顯示，京東物流的服務(wù)產(chǎn)品主要包括倉配服務(wù)、快遞快運服務(wù)、大件服務(wù)、冷鏈服務(wù)、跨境服務(wù)等。2020年，京東物流企業(yè)客戶數(shù)超過19萬，行業(yè)涉及快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等。此外，京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現(xiàn)當(dāng)日和次日達。

技術(shù)方面，招股書顯示，2018年至2020年第三季度的11個季度內(nèi)，京東物流累計技術(shù)投入達到46億元，在總收入中的平均占比達到3.4%。公開資料顯示，京東物流通過800個倉庫把自營的數(shù)百萬個SKU的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)降低至34天，履約費用率降至6.5%。到2020年底，京東物流已經(jīng)擁有及正在申請的技術(shù)專利和計算機軟件版權(quán)超過4400項，其中與自動化和無人技術(shù)相關(guān)的超過2500項。

招股書同時顯示，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)