每經(jīng)編輯 何小桃    

據(jù)新華社報道，一名中國香港游客23日在日本北海道小樽市遭列車撞擊喪生。

據(jù)日本媒體報道，事發(fā)時這名游客正在鐵軌上，面向大海拍照，隨后遭列車撞擊。這名游客被送往醫(yī)院后不治身亡。該事故導(dǎo)致19班列車一度暫停運(yùn)行。

記者從中國駐札幌總領(lǐng)事館處獲悉，總領(lǐng)事館已第一時間與日本警方取得聯(lián)系，了解事故情況?？傤I(lǐng)事館將繼續(xù)關(guān)注，與有關(guān)方面保持聯(lián)絡(luò)，向遇難者家屬提供必要領(lǐng)事協(xié)助。

據(jù)日媒報道，1月23日上午11點(diǎn)30分左右，在北海道小樽市JR函館線的朝里站平交道口附近，一名60多歲的中國女游客被列車撞倒，隨即被緊急送往醫(yī)院。

當(dāng)?shù)鼐匠醪秸{(diào)查認(rèn)為，這名游客為了拍照，貿(mào)然闖入鐵軌，躲閃不及被列車撞倒。目前，日本警方正進(jìn)一步調(diào)查事故詳細(xì)情況。

現(xiàn)場目擊者稱，事發(fā)時該女性與丈夫一同站在離平交道口約50米遠(yuǎn)的鐵軌上朝海方向拍照。

附近居民表示，事發(fā)現(xiàn)場經(jīng)常有眾多外國游客不顧危險、闖入鐵軌里拍照。就算現(xiàn)場豎立著明顯的警示牌，禁止行人進(jìn)入鐵軌里，但不少游客依然我行我素。

因靠近大海成網(wǎng)紅打卡點(diǎn)

當(dāng)?shù)卣巡鸪九_牌子

臨近春節(jié)

越來越多中國游客來到日本旅行觀光

其中，北海道小樽市

因?yàn)槭嵌嗖繜衢T影視劇的拍攝地

成了中國游客最鐘愛的觀光地之一

事發(fā)的朝里站其實(shí)是一個面積甚小的站臺，但因?yàn)榭拷蠛?，景色美麗。加之如今大家出門旅游傾向于一些“小眾打卡點(diǎn)”，而國內(nèi)的社交平臺上有眾多博主紛紛推薦在此地拍照打卡，從而導(dǎo)致很多人跟風(fēng)前來此地拍照，一定要出片。

據(jù)附近居民表示，事發(fā)現(xiàn)場經(jīng)常有眾多外國游客不顧危險、闖入鐵軌里拍照?！敖?jīng)常會有很多亞洲面孔的游客跑到事發(fā)鐵軌處，就算聽到警示鈴在響也不管不顧，有的甚至還站在鐵軌中間拼命拍照。”

然而在這里拍照出片，卻具有潛在的危險性。

朝里站附近坐落許多住宅，可供行人通行的道路十分狹窄。與此同時，由于前來拍照的游客越來越多，站臺離鐵路非常近，考慮到安全問題，當(dāng)?shù)卣苯影言窘^美站臺的牌子給拆除了。盡管如此，還是阻擋不了蜂擁而至的游客前來拍照。

據(jù)悉，日本的鐵路道口通常設(shè)有復(fù)雜的安全設(shè)施，包括聲音提示、閃爍的燈光以及自動關(guān)閉的柵欄。然而，這些設(shè)施對于首次訪問的游客來說可能并不直觀。此外，語言障礙也可能是一個關(guān)鍵因素，盡管日本的一些重要交通標(biāo)志和信號有英文標(biāo)識，但并非所有信息都能被非日語使用者完全理解。

中國女游客在此拍照

遭列車撞擊的事故發(fā)生后

這個“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”

也在社交媒體上引發(fā)關(guān)注

有網(wǎng)友經(jīng)過事發(fā)路口后發(fā)出警示

靠海一側(cè)沒有警示欄

稍不注意就會誤入軌道！

日本2024年游客量創(chuàng)歷史新高

日本國家旅游局（JNTO）1月15日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，受日元疲軟推動，2024年全年游客量創(chuàng)下歷史新高。全年抵達(dá)日本旅游的海外游客數(shù)量為3687萬人次，超過了2019年（3190萬）時創(chuàng)下的最高紀(jì)錄。同時，這一數(shù)據(jù)較2023年全年增幅約為47.1%。2023年約有2506萬人次訪問日本。

就地區(qū)來看，在訪日外國游客數(shù)量中，韓國游客位居第一，達(dá)881.7萬人次。來自中國的游客數(shù)量位居第二，約為698.1萬人次，較2023年全年增幅為187.9%。值得注意的是，去年中國游客的增幅，是所有海外游客中最多的。

與此同時，海外旅游安全問題也日益凸顯。就在幾天前，在日本兵庫縣神戶市，兩名中國女游客在鐵路道口等紅綠燈時遭列車撞擊身亡。日本警方推測，兩人或誤以為鐵軌內(nèi)是“信號燈等待區(qū)”。

編輯|何小桃 易啟江

校對|盧祥勇

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