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        機構(gòu)

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        金融IC卡遷移或提前完成 兩種標準暫不兼容

        2012-09-06 01:22:53

        目前4600余萬張金融IC卡,大都是標識銀聯(lián)的卡片,幾乎沒有標識Visa、MasterCard等機構(gòu)的卡片。

        每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡群 發(fā)自北京    

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        每經(jīng)記者 胡群 發(fā)自北京

        目前,中國人民銀行正大力推行金融IC卡遷移工作。而從昨日起,工行可將磁條借記卡免費更換為芯片借記卡。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者近日從權(quán)威渠道獲悉,目前中國境內(nèi)發(fā)行金融IC卡使用的PBOC2.0標準與國際通行的EMV標準暫不兼容,這對于一直想深入中國市場的Visa、MasterCard等國際卡組織顯然不是一個好消息。

        IC卡遷移速度超預(yù)期

        為推進金融IC卡遷移,央行牽頭成立金融IC卡推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在人民銀行科技司。

        近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從央行科技司獲悉,截至第二季度末,金融IC卡累計發(fā)卡4629.6萬張,預(yù)計今年年底將達到7000萬張。可受理金融IC卡的POS終端和ATM終端分別為572.3萬臺和23萬臺,改造率分別為97.6%和58.7%,其余預(yù)計年底可按計劃完成改造。

        “無論是發(fā)卡總量,還是終端改造都大大超過預(yù)期。而且隨著發(fā)卡規(guī)模的迅速增長,卡片成本也在迅速下降,目前每張卡片成本已降至15元左右。”央行科技司潘潤紅向記者稱。

        國泰君安一位分析師指出,目前國內(nèi)有30多億張存量的銀行卡,大部分為磁條卡,但存在不少“睡眠卡”,實際需要替換的卡估計大約有10億張。

        按照央行之前既定的時間表(2015年起不再發(fā)行磁條卡),金融IC卡遷移或可提前完成。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者向多家發(fā)卡行了解到,目前4600余萬張金融IC卡,大都是標識銀聯(lián)的卡片,幾乎沒有標識Visa、MasterCard等機構(gòu)的卡片。多家銀行向記者表示,目前銀聯(lián)不批準發(fā)行EMV標準芯片卡的申請。

        兩種標準暫不兼容

        EMV標準是目前國際上公認的芯片卡框架性標準,各國際組織需根據(jù)自身需要,在EMV標準基礎(chǔ)上制定本地化適合自身的芯片卡標準,Visa、MasterCard、JCB都各自制定了標準。中國人民銀行在EMV框架基礎(chǔ)上,借鑒國外相關(guān)標準,并根據(jù)我國情況制定了PBOC標準。

        “目前兩種標準暫不能互相兼容,即中國商業(yè)銀行發(fā)行的PBOC2.0標準的IC卡不能在Visa、MasterCard、JCB終端上使用。”國內(nèi)某大行工作人員向記者表示。

        記者在對央行科技司的采訪中,證實了上述銀行人士的說法。但科技司的兩位工作人員向記者表示,兩種標準的物理層面是相互兼容的,只是在應(yīng)用層面不能兼容,相信不久后是可以兼容的。

        中國銀聯(lián)方面在接受記者采訪時指出,PBOC2.0標準的金融IC卡已在境外發(fā)行,并逐步實現(xiàn)電子現(xiàn)金賬戶的跨境使用。截至目前,韓國、新加坡、馬來西亞、加拿大、英國、德國等境外20多個國家和地區(qū)均已發(fā)行。

        因此,Visa、MasterCard的處境多少顯得有些尷尬。

        Visa方面接受記者采訪時指出,市場最能考驗產(chǎn)品的生命力。EMV是全球行業(yè)標準,采用這種標準既能為產(chǎn)業(yè)節(jié)約成本投入,又能為持卡人帶來全球一致的用卡體驗,而且更為安全。MasterCard大中華區(qū)總裁凌海稱,一個統(tǒng)一標準對所有參與方都有利,更有利于大家合作和發(fā)展,從技術(shù)角度來講,兼容性也會是更好的方式。

        雙標識卡即將消失

        據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者從多家金融機構(gòu)獲悉,目前中國境內(nèi)發(fā)行的4600余萬張金融IC卡,幾乎都只有銀聯(lián)的標識。

        “雙標識卡是歷史產(chǎn)物,以后將逐漸退出,未來將只有一種標識卡。如果要辦理Visa等機構(gòu)的卡片,需單獨辦理。”央行科技司工作人員向記者表示。

        一位股份制銀行人員向記者分析,從之前的態(tài)勢看,銀聯(lián)是想獨占國內(nèi)市場,將Visa、MasterCard、JCB擠出國內(nèi)市場,因為他們在國內(nèi)完全沒有清算渠道,而且銀聯(lián)在海外重要領(lǐng)域布局已幾近完成。但現(xiàn)在中國商務(wù)部放棄就WTO銀聯(lián)案上訴,使得變局陡生,國際卡組織不會坐以待斃。

        受金融IC卡受理環(huán)境改造進度及ATM磁條預(yù)判等限制,目前發(fā)行的金融IC卡是既有芯片又有磁條的雙介質(zhì)卡。那么,磁條是否會降低金融IC卡的安全性?是否有悖于金融IC卡更安全的觀念?

        對此,央行科技司有關(guān)人員稱,隨著受理環(huán)境的不斷完善和銀行卡芯片化遷移進程的不斷深入,這種問題將得到解決。一方面,將通過技術(shù)手段關(guān)閉雙介質(zhì)卡磁條交易,使卡片的安全性提升到芯片級別。另一方面,通過風險轉(zhuǎn)移等市場手段促進發(fā)卡機構(gòu)和收單機構(gòu)加快金融IC卡遷移進度,優(yōu)先使用芯片交易。

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        每經(jīng)記者胡群發(fā)自北京 目前,中國人民銀行正大力推行金融IC卡遷移工作。而從昨日起,工行可將磁條借記卡免費更換為芯片借記卡。 《每日經(jīng)濟新聞》記者近日從權(quán)威渠道獲悉,目前中國境內(nèi)發(fā)行金融IC卡使用的PBOC2.0標準與國際通行的EMV標準暫不兼容,這對于一直想深入中國市場的Visa、MasterCard等國際卡組織顯然不是一個好消息。 IC卡遷移速度超預(yù)期 為推進金融IC卡遷移,央行牽頭成立金融IC卡推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在人民銀行科技司。 近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從央行科技司獲悉,截至第二季度末,金融IC卡累計發(fā)卡4629.6萬張,預(yù)計今年年底將達到7000萬張。可受理金融IC卡的POS終端和ATM終端分別為572.3萬臺和23萬臺,改造率分別為97.6%和58.7%,其余預(yù)計年底可按計劃完成改造。 “無論是發(fā)卡總量,還是終端改造都大大超過預(yù)期。而且隨著發(fā)卡規(guī)模的迅速增長,卡片成本也在迅速下降,目前每張卡片成本已降至15元左右。”央行科技司潘潤紅向記者稱。 國泰君安一位分析師指出,目前國內(nèi)有30多億張存量的銀行卡,大部分為磁條卡,但存在不少“睡眠卡”,實際需要替換的卡估計大約有10億張。 按照央行之前既定的時間表(2015年起不再發(fā)行磁條卡),金融IC卡遷移或可提前完成。 《每日經(jīng)濟新聞》記者向多家發(fā)卡行了解到,目前4600余萬張金融IC卡,大都是標識銀聯(lián)的卡片,幾乎沒有標識Visa、MasterCard等機構(gòu)的卡片。多家銀行向記者表示,目前銀聯(lián)不批準發(fā)行EMV標準芯片卡的申請。 兩種標準暫不兼容 EMV標準是目前國際上公認的芯片卡框架性標準,各國際組織需根據(jù)自身需要,在EMV標準基礎(chǔ)上制定本地化適合自身的芯片卡標準,Visa、MasterCard、JCB都各自制定了標準。中國人民銀行在EMV框架基礎(chǔ)上,借鑒國外相關(guān)標準,并根據(jù)我國情況制定了PBOC標準。 “目前兩種標準暫不能互相兼容,即中國商業(yè)銀行發(fā)行的PBOC2.0標準的IC卡不能在Visa、MasterCard、JCB終端上使用。”國內(nèi)某大行工作人員向記者表示。 記者在對央行科技司的采訪中,證實了上述銀行人士的說法。但科技司的兩位工作人員向記者表示,兩種標準的物理層面是相互兼容的,只是在應(yīng)用層面不能兼容,相信不久后是可以兼容的。 中國銀聯(lián)方面在接受記者采訪時指出,PBOC2.0標準的金融IC卡已在境外發(fā)行,并逐步實現(xiàn)電子現(xiàn)金賬戶的跨境使用。截至目前,韓國、新加坡、馬來西亞、加拿大、英國、德國等境外20多個國家和地區(qū)均已發(fā)行。 因此,Visa、MasterCard的處境多少顯得有些尷尬。 Visa方面接受記者采訪時指出,市場最能考驗產(chǎn)品的生命力。EMV是全球行業(yè)標準,采用這種標準既能為產(chǎn)業(yè)節(jié)約成本投入,又能為持卡人帶來全球一致的用卡體驗,而且更為安全。MasterCard大中華區(qū)總裁凌海稱,一個統(tǒng)一標準對所有參與方都有利,更有利于大家合作和發(fā)展,從技術(shù)角度來講,兼容性也會是更好的方式。 雙標識卡即將消失 據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者從多家金融機構(gòu)獲悉,目前中國境內(nèi)發(fā)行的4600余萬張金融IC卡,幾乎都只有銀聯(lián)的標識。 “雙標識卡是歷史產(chǎn)物,以后將逐漸退出,未來將只有一種標識卡。如果要辦理Visa等機構(gòu)的卡片,需單獨辦理?!毖胄锌萍妓竟ぷ魅藛T向記者表示。 一位股份制銀行人員向記者分析,從之前的態(tài)勢看,銀聯(lián)是想獨占國內(nèi)市場,將Visa、MasterCard、JCB擠出國內(nèi)市場,因為他們在國內(nèi)完全沒有清算渠道,而且銀聯(lián)在海外重要領(lǐng)域布局已幾近完成。但現(xiàn)在中國商務(wù)部放棄就WTO銀聯(lián)案上訴,使得變局陡生,國際卡組織不會坐以待斃。 受金融IC卡受理環(huán)境改造進度及ATM磁條預(yù)判等限制,目前發(fā)行的金融IC卡是既有芯片又有磁條的雙介質(zhì)卡。那么,磁條是否會降低金融IC卡的安全性?是否有悖于金融IC卡更安全的觀念? 對此,央行科技司有關(guān)人員稱,隨著受理環(huán)境的不斷完善和銀行卡芯片化遷移進程的不斷深入,這種問題將得到解決。一方面,將通過技術(shù)手段關(guān)閉雙介質(zhì)卡磁條交易,使卡片的安全性提升到芯片級別。另一方面,通過風險轉(zhuǎn)移等市場手段促進發(fā)卡機構(gòu)和收單機構(gòu)加快金融IC卡遷移進度,優(yōu)先使用芯片交易。

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